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Mit diversen Fehlschlägen verbunden war für mich die Jagd nach der für die WRS im Einsatz stehenden 151 033.

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Mit diversen Fehlschlägen verbunden war für mich die Jagd nach der für die WRS im Einsatz stehenden 151 033. Die ehemalige Bundesbahn-Güterzuglok hat dieses Jahr einen attraktiven blauen Neulack erhalten. Durch den Nutzerwechsel kam die Maschine auch häufig im Raum Ingolstadt zum Einsatz. Bespannt wurde hierbei gerne der an mehreren Werktagen planmäßig verkehrende Kesselwagenzug nach St. Triphon in der Schweiz. Nach mehreren vergeblichen Anläufen konnte ich dann endlich am 22. August 2022 den klassischen Sechsachser vor einem einheitlich gebildeten Kesselwagenzug am Esslinger Tunnel im Altmühltal aufnehmen. Der Lokführer freute sich sichtlich, dass er fotografiert wurde. Die Führerstandstür stand aufgrund der hohen Temperaturen an diesem Sommertage offen - ein kleiner Wermuthstropfen für das Bild, die dadurch realisierte Kühlung auf der nicht-klimatisierten Lok sei dem Diensthabenden aber natürlich gegönnt.

Mit diversen Fehlschlägen verbunden war für mich die Jagd nach der für die WRS im Einsatz stehenden 151 033. Die ehemalige Bundesbahn-Güterzuglok hat dieses Jahr einen attraktiven blauen Neulack erhalten. Durch den Nutzerwechsel kam die Maschine auch häufig im Raum Ingolstadt zum Einsatz. Bespannt wurde hierbei gerne der an mehreren Werktagen planmäßig verkehrende Kesselwagenzug nach St. Triphon in der Schweiz. Nach mehreren vergeblichen Anläufen konnte ich dann endlich am 22. August 2022 den klassischen Sechsachser vor einem einheitlich gebildeten Kesselwagenzug am Esslinger Tunnel im Altmühltal aufnehmen. Der Lokführer freute sich sichtlich, dass er fotografiert wurde. Die Führerstandstür stand aufgrund der hohen Temperaturen an diesem Sommertage offen - ein kleiner Wermuthstropfen für das Bild, die dadurch realisierte Kühlung auf der nicht-klimatisierten Lok sei dem Diensthabenden aber natürlich gegönnt.

Christoph Schneider 05.01.2023, 236 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden.
Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden.
Christoph Schneider

Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist beschlossene Sache. Allerdings sind die Loks der DB Tochtergesellschaft RBH nach wie vor in ganz Deutschland aktiv. Auch Einsätze in Bayern sind möglich, wie sich am Abend des 03. September 2024 zeigte. Bei Breitenfurt begegnete mir die 145 027 mit einem gemischten Güterzug aus Ingolstadt nordwärts fahrend.
Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist beschlossene Sache. Allerdings sind die Loks der DB Tochtergesellschaft RBH nach wie vor in ganz Deutschland aktiv. Auch Einsätze in Bayern sind möglich, wie sich am Abend des 03. September 2024 zeigte. Bei Breitenfurt begegnete mir die 145 027 mit einem gemischten Güterzug aus Ingolstadt nordwärts fahrend.
Christoph Schneider

Am 03. September 2024 war die RB 59160 nach Treuchtlingen außerplanmäßig statt aus einem Triebzug der Baureihe 445 aus einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet. Die 111 201 war als Zuglok eingeteilt. In der Innenkurve bei Breitenfurt konnte ich die 1982 bei Henschel gebaute Maschine, die zeitlebens in Bayern stationiert war, aufnehmen.
Am 03. September 2024 war die RB 59160 nach Treuchtlingen außerplanmäßig statt aus einem Triebzug der Baureihe 445 aus einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet. Die 111 201 war als Zuglok eingeteilt. In der Innenkurve bei Breitenfurt konnte ich die 1982 bei Henschel gebaute Maschine, die zeitlebens in Bayern stationiert war, aufnehmen.
Christoph Schneider

Das Unternehmen Railpool hat in den letzten Jahren seinen Bestand an Vectron Loks erheblich aufgestockt und vermietet diese and diverse EVUs, unteranderem auch an TXLogistik. Am 03. September 2024 konnte ich die 6193 155 vor einer Schwesterlok und dem KLV-Zug DGS 43142 von Verona Q. E. nach Lübeck Skandinavienkai bei Hagenacker im Altmühltal fotografieren. Etwas merkwürdig erscheint mir die Anordnung der Bremsschläuche. Vielleicht kennt jemand den Hintergrund?
Das Unternehmen Railpool hat in den letzten Jahren seinen Bestand an Vectron Loks erheblich aufgestockt und vermietet diese and diverse EVUs, unteranderem auch an TXLogistik. Am 03. September 2024 konnte ich die 6193 155 vor einer Schwesterlok und dem KLV-Zug DGS 43142 von Verona Q. E. nach Lübeck Skandinavienkai bei Hagenacker im Altmühltal fotografieren. Etwas merkwürdig erscheint mir die Anordnung der Bremsschläuche. Vielleicht kennt jemand den Hintergrund?
Christoph Schneider





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