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Die 151 mit automatischer Kupplung, wurden oft bei Ganzzügen mit einer Last von 5000 t eingespannt.

(ID 28303)

T3 bergwärts fahrend, kurz vor dem Gaswerk.

Hier sieht man die Bremsscheiben eines 628ers genauer.

Die 151 mit automatischer Kupplung, wurden oft bei Ganzzügen
mit einer Last von 5000 t eingespannt. Die Waggons waren, oder sind, ebenfalls mit entsprechender Mittelpuffer-Kupplung ausgerüstet!
Aufn. Hagen Eck. 1989

Die 151 mit automatischer Kupplung, wurden oft bei Ganzzügen
mit einer Last von 5000 t eingespannt. Die Waggons waren, oder sind, ebenfalls mit entsprechender Mittelpuffer-Kupplung ausgerüstet!
Aufn. Hagen Eck. 1989

Armin Krischok 03.03.2005, 2825 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier fährt einen ICE3 am 3.3.2005 in Worms Hbf durch.

Hier sieht man die Bremsscheiben eines 628ers genauer.

Die 151 mit automatischer Kupplung, wurden oft bei Ganzzügen mit einer Last von 5000 t eingespannt.

T5 und T3 im Bahnhof Trossingen Stadt, 11.7.2003.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

 48 1200x793 Px, 27.12.2024

Etwas aus dem Archiv: Am 13. Juni 2014 konnte ich die 151 053 mit dem Containerzug aus Burghausen bei Jellenkofen fotografieren. Die Lok steht (Stand Ende 2024) im Stillstandsmanagement Engelsdorf, die Fotostelle ist inzwischen ziemlich zugewachsen.

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Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

 47 1200x801 Px, 18.12.2024

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

 42 1104x726 Px, 17.11.2024

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Hagen

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