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Wie in der "guten alten Zeit"..........

(ID 673058)



Wie in der  guten alten Zeit ..........

Bis zur Einführung der BR 189 im Schwerlastverkehr an Saar und Mosel lag die Hauptlast in der Beförderung schwerster Erzzüge auf den Schultern der BR 151.

Hier, am 17.09.2011, sieht es aus wie vor 10 Jahren.

Die super aussehende 151 075-9 mit ihrer Schwesterlok 151 036-1 haben Einfahrt frei zur Dillinger Hütte. Noch ca. 1 - 2 Km dann können sie ihre schwere Last vom Haken nehmen.

Im Hintergrund   Ludmilla   232 109-9 von Railion aus Halle/Saale.

KBS 685 Bahnhof Dillingen - Saar

Wie in der "guten alten Zeit"..........

Bis zur Einführung der BR 189 im Schwerlastverkehr an Saar und Mosel lag die Hauptlast in der Beförderung schwerster Erzzüge auf den Schultern der BR 151.

Hier, am 17.09.2011, sieht es aus wie vor 10 Jahren.

Die super aussehende 151 075-9 mit ihrer Schwesterlok 151 036-1 haben Einfahrt frei zur Dillinger Hütte. Noch ca. 1 - 2 Km dann können sie ihre schwere Last vom Haken nehmen.

Im Hintergrund " Ludmilla " 232 109-9 von Railion aus Halle/Saale.

KBS 685 Bahnhof Dillingen - Saar

Ivonne Pitzius 24.03.2013, 909 Aufrufe, 0 Kommentare

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Etwas aus dem Archiv: Am 13. Juni 2014 konnte ich die 151 053 mit dem Containerzug aus Burghausen bei Jellenkofen fotografieren. Die Lok steht (Stand Ende 2024) im Stillstandsmanagement Engelsdorf, die Fotostelle ist inzwischen ziemlich zugewachsen.
Etwas aus dem Archiv: Am 13. Juni 2014 konnte ich die 151 053 mit dem Containerzug aus Burghausen bei Jellenkofen fotografieren. Die Lok steht (Stand Ende 2024) im Stillstandsmanagement Engelsdorf, die Fotostelle ist inzwischen ziemlich zugewachsen.
Christoph Schneider

151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf
151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf
Leonhard Groß





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