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Das nahm ich am 08.06.13 mit auf als sie in Probstzella stand.

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Das nahm ich am 08.06.13 mit auf als sie in Probstzella stand.
Hoffen wir mal das sie die Farbgebung und die Scherenstromabnehmer behällt!

Das nahm ich am 08.06.13 mit auf als sie in Probstzella stand.
Hoffen wir mal das sie die Farbgebung und die Scherenstromabnehmer behällt!

Alexander Hertel 09.06.2013, 690 Aufrufe, 1 Kommentar

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Kay Baldauf 09.06.2013 12:59

Wenn es zu einer HU kommen sollte (was ich nicht glaube), kommen die Scherenstromabnehmer definitiv runter, denn eine Vorschrift besagt, dass DT-fähige Maschinen mit einer Schleifleistenüberwachung ausgestattet sein müssen. Deswegen bekam auch die 151 049, obwohl damals in grün lackiert, die Einholmstromabnehmer. Anders kann es aussehen, wenn die 151'er vor oder nach einer HU an Dritte verkauft wird.

Grüße

151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf
151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 480 Köln – Düren – Aachen Hbf, Nordrhein-Westfalen , Verkehrsrot, Güterverkehr Deutschland

51 1200x800 Px, 01.11.2024

28.09.1990 151 160-9 mit Dg nach Mannheim kurz vor dem Haltepunkt Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
28.09.1990 151 160-9 mit Dg nach Mannheim kurz vor dem Haltepunkt Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
Jan Stein





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