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Nicht schlecht gestaunt habe ich, als am 26.

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Nicht schlecht gestaunt habe ich, als am 26. Februar 2016 die 151 086 mit ihrem nachmittäglichen EZ 51733 von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord bei Fahlenbach um die Ecke bog. Die Lok trägt immer noch orientrote Farbgebung aus den 1990-er Jahren, nur ihr weißes Lätzchen mußte sie im Laufe der Zeit gegen den Kontrastbalken eintauschen, wie ihn auch die verkehrsroten Schwesternmaschinen tragen.

Nicht schlecht gestaunt habe ich, als am 26. Februar 2016 die 151 086 mit ihrem nachmittäglichen EZ 51733 von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord bei Fahlenbach um die Ecke bog. Die Lok trägt immer noch orientrote Farbgebung aus den 1990-er Jahren, nur ihr weißes Lätzchen mußte sie im Laufe der Zeit gegen den Kontrastbalken eintauschen, wie ihn auch die verkehrsroten Schwesternmaschinen tragen.

Christoph Schneider 16.02.2017, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

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151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf
151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 480 Köln – Düren – Aachen Hbf, Nordrhein-Westfalen , Verkehrsrot, Güterverkehr Deutschland

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28.09.1990 151 160-9 mit Dg nach Mannheim kurz vor dem Haltepunkt Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
28.09.1990 151 160-9 mit Dg nach Mannheim kurz vor dem Haltepunkt Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
Jan Stein





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