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Nachschuss auf die kalte 152 039-4 (Siemens ES64F), gezogen von 232 241-0 (132 241-1), in Schkopau Richtung Merseburg Hbf.

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Nachschuss auf die kalte 152 039-4 (Siemens ES64F), gezogen von 232 241-0 (132 241-1), in Schkopau Richtung Merseburg Hbf.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 11.2.2021 | 14:22 Uhr

Nachschuss auf die kalte 152 039-4 (Siemens ES64F), gezogen von 232 241-0 (132 241-1), in Schkopau Richtung Merseburg Hbf.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 11.2.2021 | 14:22 Uhr

Clemens Kral 19.02.2021, 200 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO160, Brennweite: 50/1

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 19.02.2021 19:03

Echt umweltfreundlich Clemens. Ist ja eine schöne Aufnahme die du da gemacht hast. Doch als Betrachter fragt man sich wirklich wieso der Diesel die Elok zieht......ich seh da keine Antwort für mich. LG Andi

Clemens Kral 19.02.2021 19:32

Tja, da können wir nur raten. Ich gehe einfach mal von einem Defekt aus wegen der eisigen Temperaturen, die wir hatten.

Viele Grüße
Clemens

Harry Heydenbluth, der wie kein anderer mit der 03 1010 verbunden war, hat leider am 18.09.2024 seine letzte Fahrt angetreten.
Am 30.04.2013 war der Stammlokführer auf seiner Abschiedsfahrt am Regler der DB Museum 03 1010 bei Neudietendorf mit dem DPE 25047 von Halle (S) Hbf nach Saalfeld (S) unterwegs.
Die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. hat ein Kondolenzbuch für ihn erstellt: https://bw-halle-p.de/aktuelles/kondolenzbuch-harry-heydenbluth
Harry Heydenbluth, der wie kein anderer mit der 03 1010 verbunden war, hat leider am 18.09.2024 seine letzte Fahrt angetreten. Am 30.04.2013 war der Stammlokführer auf seiner Abschiedsfahrt am Regler der DB Museum 03 1010 bei Neudietendorf mit dem DPE 25047 von Halle (S) Hbf nach Saalfeld (S) unterwegs. Die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. hat ein Kondolenzbuch für ihn erstellt: https://bw-halle-p.de/aktuelles/kondolenzbuch-harry-heydenbluth
Frank Thomas

Halt hier Grenze! Grenzenlos fahren, das war bei Gersungen lange Zeit nicht möglich. Zur Zeiten der Berliner Mauer war Gerstungen einer von mehreren Grenzbahnhöfen zwischen der DDR und der BRD. An der ehemaligen innerdeutschen Grenze befindet sich heute das offene Grenzmuseum welches neben einem Wachturm auch Panzersperren, einem Grenzpfahl und ein Hinweisschild beinhaltet. In Hintergrund fährt ein 412er in Richtung Bebra.

Gerstungen 03.08.2023
Halt hier Grenze! Grenzenlos fahren, das war bei Gersungen lange Zeit nicht möglich. Zur Zeiten der Berliner Mauer war Gerstungen einer von mehreren Grenzbahnhöfen zwischen der DDR und der BRD. An der ehemaligen innerdeutschen Grenze befindet sich heute das offene Grenzmuseum welches neben einem Wachturm auch Panzersperren, einem Grenzpfahl und ein Hinweisschild beinhaltet. In Hintergrund fährt ein 412er in Richtung Bebra. Gerstungen 03.08.2023
Dennis Fiedler

Halt hier Grenze! Grenzenlos fahren, das war bei Gersungen lange Zeit nicht möglich. Zur Zeiten der Berliner Mauer war Gerstungen einer von mehreren Grenzbahnhöfen zwischen der DDR und der BRD. An der ehemaligen innerdeutschen Grenze befindet sich heute das offene Grenzmuseum welches neben einem Wachturm auch Panzersperren, einem Grenzpfahl und ein Hinweisschild beinhaltet. In Hintergrund fährt eine PKP Cargo 186 er mit 188 001 in Richtung Eisenach.

Gerstungen 03.08.2023
Halt hier Grenze! Grenzenlos fahren, das war bei Gersungen lange Zeit nicht möglich. Zur Zeiten der Berliner Mauer war Gerstungen einer von mehreren Grenzbahnhöfen zwischen der DDR und der BRD. An der ehemaligen innerdeutschen Grenze befindet sich heute das offene Grenzmuseum welches neben einem Wachturm auch Panzersperren, einem Grenzpfahl und ein Hinweisschild beinhaltet. In Hintergrund fährt eine PKP Cargo 186 er mit 188 001 in Richtung Eisenach. Gerstungen 03.08.2023
Dennis Fiedler





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