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Lok auf Brücke vor Kraftwerk - Das Neckarviadukt verschwindet neben dem großen Bauwerk des Kraftwerkes Münster.

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Lok auf Brücke vor Kraftwerk -

Das Neckarviadukt verschwindet neben dem großen Bauwerk des Kraftwerkes Münster. Links unterhalb des Brückenpfeilers ist ein  U  der Stadtbahnhaltstelle  Münster Viadukt  erkennbar. Die Linie U14 unterquert hier den Krafwerkskomplex. 

Neueinstellung in größerer Auflösung.

Stuttgart, 09.04.2009 (Matthias)


Frühere Kommentare:
Stefan Wohlfahrt 10.04.2009 09:13
Hallo Matthias,
von den drei Brückenbildern fasziniert mich dieses besonders: Obwohl die 152 keine kleine Lok ist, braucht ihre Abbildung nur ein paar rote Pixel, während Millionen andere in gelungener Weise das Kraftwerk abbilden. 
mfg
Stefan

Olli 10.04.2009 10:48
Spur HO oder Z? Das ist hier die Frage. Oder sollte das doch die Spurweite 1:1 sein?
Olli

Lok auf Brücke vor Kraftwerk -

Das Neckarviadukt verschwindet neben dem großen Bauwerk des Kraftwerkes Münster. Links unterhalb des Brückenpfeilers ist ein "U" der Stadtbahnhaltstelle "Münster Viadukt" erkennbar. Die Linie U14 unterquert hier den Krafwerkskomplex.

Neueinstellung in größerer Auflösung.

Stuttgart, 09.04.2009 (Matthias)

Frühere Kommentare:
Stefan Wohlfahrt 10.04.2009 09:13
Hallo Matthias,
von den drei Brückenbildern fasziniert mich dieses besonders: Obwohl die 152 keine kleine Lok ist, braucht ihre Abbildung nur ein paar rote Pixel, während Millionen andere in gelungener Weise das Kraftwerk abbilden.
mfg
Stefan

Olli 10.04.2009 10:48
Spur HO oder Z? Das ist hier die Frage. Oder sollte das doch die Spurweite 1:1 sein?
Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 11.03.2015, 442 Aufrufe, 0 Kommentare

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152 076 führte am 20.10.24 einen leeren Kohlezug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Gruß an den Fahrer!
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Martin Schneider

152 079-0 einem gemischten Güterzug am 16.10.2024 bei Retzbach-Z.
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Mathias Starke

152 125-1 u.185 076-7 sind am 12.09.2024 mit einem gemischten Güterzug bei Kerzell unterwegs.
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Mathias Starke





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