155 179-5 kommt hier mit einem mächtigen Güterzug durch den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald gefahren

155 179-5 kommt hier mit einem mächtigen Güterzug durch den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald gefahren.

(ID 310464)

119 158-4 steht hier mit dem Sonderzug bereit.

189 058-1 kommt hier mit einem Güterzug durch Lübbenau/Spreewald gefahren.

155 179-5 kommt hier mit einem mächtigen Güterzug durch den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald gefahren. 22.06.2009

Hannes Müller http://www.youtube.com/baureihe114 04.07.2009, 666 Aufrufe, 0 Kommentare

143 210-3 kommt hier mit der RB14 in den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald reingefahren.

155 179-5 kommt hier mit einem mächtigen Güterzug durch den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald gefahren.

650 313 und 650 116 sind am Morgen des 09.04.09 unterwegs als RE 22523 von Crailsheim nach Ulm Hbf, aufgenommen am Km 11 der Brenzbahn (KBS 757) bei Oberkochen.

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155 218, Priort, 28.04.2014. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

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155 187-5 - Gemünden (Main) - 14.03.2006 - CSQ 60025, Braunschweig - Ingolstadt 
Thomas J. Konz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

 132 1600x960 Px, 04.02.2024

Montag den 07.08.2023 um 11:08 Uhr in Karlsruhe. Auf der Westseite (Südwest wäre Richtig) aber es wird von der Westseite gesprochen. Ausserhalb der stählernen Bahnhofshalle steht auf dem Stumpfgleis 192 eine DB BR 155. Sie ist mit der gerade aktuellen Anschrift 91 80 6155 239-7 D-EBS (wer weis was morgen draufsteht) versehen. EBS heisst "Erfurter Bahnservice GmbH, Erfurt“. Hersteller: LEW = Volkseigene Betrieb (VEB) Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW). Gemeint ist damit; Vereinigter Schienenfahrzeugbau Deutsche Demokratische Republik, Kombinat VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke "Hans Beimler“ Stammbetrieb Hennigsdorf. Fabriknummer: 17195. Baujahr: 1984. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 48° 59’ 34.8’’ O 8° 23’ 59.1’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

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