185 191-4 DB kommt aus Richtung Aachen-West mit einem LKW-Zug aus Zeebrugge-Vorming(B) nach Novara-Boschetto(I) und fährt durch Aachen-Schanz in ...

185 191-4 DB kommt aus Richtung Aachen-West mit einem LKW-Zug aus Zeebrugge-Vorming(B) nach Novara-Boschetto(I) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung

(ID 1110580)

VIAS VT 253 (648 263) kommt als Sonderfahrt aus Neuss nach Düren und kommt aus Richtung Neuss,Herzogenrath,Kohlscheid,Aachen-West und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung

Ein Nachschuss von der 140 772-5 und 140 789-9 beide von der EBS - Erfurter Bahnservice GmbH und kammen als Lokzug aus Neuss nach Aachen-West und fuhren durch Kohlscheid in Richtung

185 191-4 DB kommt aus Richtung Aachen-West mit einem LKW-Zug aus Zeebrugge-Vorming(B) nach Novara-Boschetto(I) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz.
Am Morgen vom 5.9.2018.

Stefan Hochstetter 01.10.2018, 226 Aufrufe, 0 Kommentare

140 789-9 und 140 772-5 beide von der EBS - Erfurter Bahnservice GmbH kommen als Lokzug aus Neuss nach Aachen-West und kommen aus Richtung Neuss,Herzogenrath und fahren durch Kohlscheid und fahren die

Die Class 66 PB15 von Crossrail kommt aus Richtung Aachen-West mit einem langen MSC-Containerzug aus Antwerpen-Krommenhoek(B) nach Germersheim(D) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung

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Aixrail 218 457-0 am Nachmittag des 21.7.2023 auf der KBS 485 Aachen- Mönchengladbach als Lokzug unterwegs, hier kurz vor Rimburg. 
Jürgen Senz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AIXrail GmbH, Aachen ·AIX·

 198 1200x811 Px, 29.10.2023 

462 022 RRX Rhein- Ruhr Express, am 24.10.23 mitgezogen in Herzogenrath 
Jürgen Senz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Galerien / Mitzieher, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Mitzieher

 148 1200x675 Px, 26.10.2023

Bis zur Elektrifizierung im Jahre 1963 stellte die vor mehr als 182 Jahren eröffnete 2,5 km lange Steilrampe zwischen Erkrath und Hochdahl mit einer Neigung von 3,3 % besondere Anforderungen an den Bahnbetrieb. Nachdem sich der Betrieb mit einer stationären Dampfmaschine, die die Züge hochzog, nicht bewährte, wurde in Hochdahl eine Umlenkrolle installiert und ein drittes Gleis nach Erkrath gelegt, auf der talwärts verkehrende Lokomotiven mittels einer Kette den bergwärts fahrenden Lokomotiven halfen, die 82 m Höhenunterschied zu überwinden. Erst 1926 konnte auf dieses umständlichen Verfahren verzichtet werden, danach waren Vorspann- und Schublokomotiven die Regel. Heute befahren die Züge die Rampe ohne Unterstüzung mit unverminderter Geschwindigkeit. Am 04.10.2023 hat ein 412 mit dem ICE 201 (Hamburg-Altona - Basel SBB) auf der "Talfahrt" von Wuppertal nach Düsseldorf das Ende der Steilrampe erreicht. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 158 1200x747 Px, 05.10.2023 

Wenige Minuten nach dem ICE 519 fährt ein 412 mit dem ICE 200 (Basel SBB - Hamburg-Altona) kurz nach Verlassen des Düsseldorfer Hauptbahnhofes am 04.10.2023 durch Düsseldorf-Flingern 
Horst Lüdicke

 150 1200x798 Px, 05.10.2023 