Portrait von MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6), als diese am Mittag des 04.07.2018 im Bahnhof von Brennero vom Abstellgleis in Richtung ...

Portrait von MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6), als diese am Mittag des 04.07.2018 im Bahnhof von Brennero vom Abstellgleis in Richtung "TERRATRANS/paneuropa"-KLV TEC 43821 (Bremmen Grolland - Verona

(ID 1174932)

Einfahrt am Mittag des 04.07.2018 von 1216 013 (E 190 013) mit dem EC 80 (Verona P.N.

Während am 04.07.2018 die 189 914 mit einem Autotransportzug auf die Ausfahrt aus dem Bahnhof von Brennero gen Bozen wartete, kam die 193 772 Viola zusammen mit der MRCE/LM X4 E-662 (193 662-4)

Portrait von MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6), als diese am Mittag des 04.07.2018 im Bahnhof von Brennero vom Abstellgleis in Richtung "TERRATRANS/paneuropa"-KLV TEC 43821 (Bremmen Grolland - Verona Q. E.), den sie von 193 772 "Viola" und MRCE/LM X4 E-662 (193 662-4) in Richtung Zielbahnhof übernehmen wird.

Tobias Schmidt 25.10.2019, 162 Aufrufe, 0 Kommentare

Die E-Lok 1042 005 steht im Rundlokschuppen des Südbahnmuseums am Bahnhof Mürzzuschlag, 07.07.2019

Am 04.07.2018 rangierte 193 772 Viola zusammen mit MRCE/LM X4 E-662 (193 662-4) vom TERRATRANS/paneuropa -KLV TEC 43821 (Bremmen Grolland - Verona Q.

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Am 14.02.2024 konnte ich die Alpha Trains Luxembourg (ATLU)/TX Logistik (TXL) 193 551 im Bahnhof Brennero/Brenner aufnehmen. Die Lok trägt den Schriftzug "Zwei Pole mit enormer Zugkraft". Entstanden ist das Foto (natürlich vom Bahnsteig!) um 15:50 Uhr. 
DerSachsenSpotter

Österreich / Bahnhöfe / Brenner, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 117 1200x900 Px, 23.03.2024 

Am 14.02.2024 gelang mir ein Foto von ÖBB 1293 011 und Rail Traction Company (RTC)/Lokomotion (LM) EU43 008 im Bahnhof Brennero/Brenner. Uhrzeit: 14:14 Uhr. Die Züge stehen in Fahrtrichtung Italien. Ein paar Stunden zuvor besuchte ich den Haltepunkt St. Jodok, von dem man die bekannte Schleife um das gleichnamige Dorf beobachten kann. Fotos von Eisenbahnfahrzeugen habe ich in St. Jodok nicht gemacht - nur den Streckenverlauf habe ich aufgenommen. 
DerSachsenSpotter

Österreich / Bahnhöfe / Brenner, Italien / E-Loks / EU43 · 2 043 ·Adtrans 112E·, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

 148 1200x900 Px, 21.03.2024 

FS E.645 XXX zieht ÖBB 1044 245 und 1044 XXX von einem aus Richtung Innsbruck angekommenen Zug ab und wird sie wieder unter die Fahrleitung des österreichischen Stromsystems stoßen (Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia. - Im Grenzbahnhof Brennero/Brenner verläuft die nicht umschaltbare Systemtrennstelle zwischen dem österreichischen 15 kV Wechselstrom- und dem italienischen 3 kV Gleichstromsystem, ein Stromsystem beschränkt sich auf die jeweilige Bahnhofsseite. Etwa in der Mitte des Bahnhofs befindet sich über allen durchgehenden Gleisen ein neutraler Abschnitt, unter dem die Lokomotiven mit gesenkten Stromabnehmern unter die Fahrleitung des jeweils anderen Systems rollen. Einsystemlokomotiven werden von einer Diesellok (FS D 245) oder, wie in diesem Fall, von der/den neuen Zuglok/s vom Zug abgezogen und wieder unter das eigene Stromsystem zurückgegestoßen; Mehrsystemlokomotiven können aus eigener Kraft wieder unter das eigene System fahren. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.645, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 317 1200x780 Px, 02.06.2023 

FS-Trenitalia E.652 067, E.656 061 und eine D 245 stehen bereit für nächste Aufgaben (Brennero/Brenner, 21.08.2001); digitalisiertes Dia 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok, Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Brennero

 354  1 1200x780 Px, 30.05.2023 