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Mit LKW-Trailern der Paneuropa Transport GmbH und einem gut gelaunten Tf rollt 189 903-8 südlich des Dollnsteiner Burgsteinfelsens gen Ingolstadt.

(ID 1337888)



Mit LKW-Trailern der Paneuropa Transport GmbH und einem gut gelaunten Tf rollt 189 903-8 südlich des Dollnsteiner Burgsteinfelsens gen Ingolstadt. Bemerkenswert: Seit fast 20 Jahren trägt die Siemens ES64F4 dieses Farbschema.
Viele Grüße zurück!

🧰 Rail Traction Company Spa | Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH
🕓 16.2.2023 | 15:34 Uhr

Mit LKW-Trailern der Paneuropa Transport GmbH und einem gut gelaunten Tf rollt 189 903-8 südlich des Dollnsteiner Burgsteinfelsens gen Ingolstadt. Bemerkenswert: Seit fast 20 Jahren trägt die Siemens ES64F4 dieses Farbschema.
Viele Grüße zurück!

🧰 Rail Traction Company Spa | Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH
🕓 16.2.2023 | 15:34 Uhr

Clemens Kral 14.06.2023, 173 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 71/10, ISO800, Brennweite: 26/1

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Korbinian Eckert 03.07.2023 20:17

Hallo Clemens,
da hattest du aber wirklich Glück. DIe 189 903 verirrt sich nur sehr selten an den Paneuropa-Zug.
Schön!
Viele Grüße
Korbinian

Clemens Kral 04.07.2023 06:56

Hallo Korbinian,

na das freut mich ja dann umso mehr!

Viele Grüße
Clemens

Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden.
Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden.
Christoph Schneider

Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist beschlossene Sache. Allerdings sind die Loks der DB Tochtergesellschaft RBH nach wie vor in ganz Deutschland aktiv. Auch Einsätze in Bayern sind möglich, wie sich am Abend des 03. September 2024 zeigte. Bei Breitenfurt begegnete mir die 145 027 mit einem gemischten Güterzug aus Ingolstadt nordwärts fahrend.
Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist beschlossene Sache. Allerdings sind die Loks der DB Tochtergesellschaft RBH nach wie vor in ganz Deutschland aktiv. Auch Einsätze in Bayern sind möglich, wie sich am Abend des 03. September 2024 zeigte. Bei Breitenfurt begegnete mir die 145 027 mit einem gemischten Güterzug aus Ingolstadt nordwärts fahrend.
Christoph Schneider

Am 03. September 2024 war die RB 59160 nach Treuchtlingen außerplanmäßig statt aus einem Triebzug der Baureihe 445 aus einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet. Die 111 201 war als Zuglok eingeteilt. In der Innenkurve bei Breitenfurt konnte ich die 1982 bei Henschel gebaute Maschine, die zeitlebens in Bayern stationiert war, aufnehmen.
Am 03. September 2024 war die RB 59160 nach Treuchtlingen außerplanmäßig statt aus einem Triebzug der Baureihe 445 aus einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet. Die 111 201 war als Zuglok eingeteilt. In der Innenkurve bei Breitenfurt konnte ich die 1982 bei Henschel gebaute Maschine, die zeitlebens in Bayern stationiert war, aufnehmen.
Christoph Schneider

Das Unternehmen Railpool hat in den letzten Jahren seinen Bestand an Vectron Loks erheblich aufgestockt und vermietet diese and diverse EVUs, unteranderem auch an TXLogistik. Am 03. September 2024 konnte ich die 6193 155 vor einer Schwesterlok und dem KLV-Zug DGS 43142 von Verona Q. E. nach Lübeck Skandinavienkai bei Hagenacker im Altmühltal fotografieren. Etwas merkwürdig erscheint mir die Anordnung der Bremsschläuche. Vielleicht kennt jemand den Hintergrund?
Das Unternehmen Railpool hat in den letzten Jahren seinen Bestand an Vectron Loks erheblich aufgestockt und vermietet diese and diverse EVUs, unteranderem auch an TXLogistik. Am 03. September 2024 konnte ich die 6193 155 vor einer Schwesterlok und dem KLV-Zug DGS 43142 von Verona Q. E. nach Lübeck Skandinavienkai bei Hagenacker im Altmühltal fotografieren. Etwas merkwürdig erscheint mir die Anordnung der Bremsschläuche. Vielleicht kennt jemand den Hintergrund?
Christoph Schneider





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