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Hier die 141 228-7 der DME kurz nach der Ausfahrt aus Darmstadt Kranichstein am BÜ in KM 34,116.

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Hier die 141 228-7 der DME kurz nach der Ausfahrt aus Darmstadt Kranichstein am BÜ in KM 34,116. Am Haken hat sie zwei Dampflokomotiven (G8  Mainz  und Elna 184) und mehrere Historische Donnerbücksen und Reisezugwagen aus dem 50ern für die Feierlichkeiten zum 125 Jährigen Jubiläum des Frankfurter Hauptbahnhofs. Aufgenommen am 16.08.2013.

Hier die 141 228-7 der DME kurz nach der Ausfahrt aus Darmstadt Kranichstein am BÜ in KM 34,116. Am Haken hat sie zwei Dampflokomotiven (G8 "Mainz" und Elna 184) und mehrere Historische Donnerbücksen und Reisezugwagen aus dem 50ern für die Feierlichkeiten zum 125 Jährigen Jubiläum des Frankfurter Hauptbahnhofs. Aufgenommen am 16.08.2013.

Lukas Jahn http://www.luja-bahnbilder.jimdo.com 17.08.2013, 669 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3000, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 70.00 (700/10)

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Vom Winterdienst gezeichnet ist eine 141 mit einem Nahverkehrszug aus Mittenwald im Januar 1990 in Garmisch-Partenkirchen angekommen
Vom Winterdienst gezeichnet ist eine 141 mit einem Nahverkehrszug aus Mittenwald im Januar 1990 in Garmisch-Partenkirchen angekommen
Horst Lüdicke

Um 1988 fährt die 141 415-0 mit einem Nahverkehrszug nach Düsseldorf im Bahnhof Gruiten ein. Heute verkehrt auf dieser Relation die S 8.
Um 1988 fährt die 141 415-0 mit einem Nahverkehrszug nach Düsseldorf im Bahnhof Gruiten ein. Heute verkehrt auf dieser Relation die S 8.
Horst Lüdicke

Wohl mein erstes 141-Foto: Im Dezember 1974 fährt 141 387-1 mit einem zeittypischen Nahverkehrszug in Wuppertal-Vohwinkel ein
Wohl mein erstes 141-Foto: Im Dezember 1974 fährt 141 387-1 mit einem zeittypischen Nahverkehrszug in Wuppertal-Vohwinkel ein
Horst Lüdicke

Die 141 097-6 im Sommer 1986 im Frankfurter Hauptbahnhof. 19 Jahre später war Frankfurt/Main das Auslauf-Bahnbetriebswerk für diese Baureihe.
Die 141 097-6 im Sommer 1986 im Frankfurter Hauptbahnhof. 19 Jahre später war Frankfurt/Main das Auslauf-Bahnbetriebswerk für diese Baureihe.
Horst Lüdicke





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