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Die in DR-Lack verbliebene 180 019 ist am Morgen des 01.10.07 mit einem leeren Autozug nach Tschechien unterwegs.

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Die in DR-Lack verbliebene 180 019 ist am Morgen des 01.10.07 mit einem leeren Autozug nach Tschechien unterwegs. Hier am BÜ in Rathen.

Die in DR-Lack verbliebene 180 019 ist am Morgen des 01.10.07 mit einem leeren Autozug nach Tschechien unterwegs. Hier am BÜ in Rathen.

Thomas Oehler http://www.oehlerfoto.de 09.10.2007, 1064 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Kilian 09.10.2007 21:09

Ein herrliches Stimmungsfoto vor schöner Bergulisse. Dein Bild gefällt mir.

LG Stefan Kilian

Fotoamateur Kay 09.10.2007 21:41

Klasse Bild! schönes Motiv perfekt umgesetzt.

MfG Kay

Hendrik Flath 13.10.2007 10:17

Super Bild!!!! Ich würde sagen, die Fototour ins Elbtal hat sich wirklich gelohnt!!!!

DB Museum 180 014-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus ihrem Museum im Bw Weimar in den unteren Teil vom Bahnhof Sömmerda.
DB Museum 180 014-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus ihrem Museum im Bw Weimar in den unteren Teil vom Bahnhof Sömmerda.
Frank Thomas

180 014 wurde,vom Eisenbahnmuseum Weimar,vor dem Schneidbrenner,gerettet.Am 30.April 2022 fotorafierte ich die Lok in Weimar.
180 014 wurde,vom Eisenbahnmuseum Weimar,vor dem Schneidbrenner,gerettet.Am 30.April 2022 fotorafierte ich die Lok in Weimar.
Mirko Schmidt

3 Generationen von Elektroloks standen am 01.08.2021 auf dem Gelände des Thüringer Eisenbahnvereins. Mit 144 507 konnte der TEV einen Exoten erhalten, welcher nur in wenigen Stück in den 1930er Jahren gebaut wurde. Die 1970er Jahre werden durch 250 250 vertreten und 180 014 wurde Anfang der 1990er Jahre geliefert.
3 Generationen von Elektroloks standen am 01.08.2021 auf dem Gelände des Thüringer Eisenbahnvereins. Mit 144 507 konnte der TEV einen Exoten erhalten, welcher nur in wenigen Stück in den 1930er Jahren gebaut wurde. Die 1970er Jahre werden durch 250 250 vertreten und 180 014 wurde Anfang der 1990er Jahre geliefert.
Michael Brunsch





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