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180 013 Knödel, zieht ihren Kesselwagenzug am 7.4.13 durch Stand bei Rathen.

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180 013 Knödel, zieht ihren Kesselwagenzug am 7.4.13 durch Stand bei Rathen.

180 013 Knödel, zieht ihren Kesselwagenzug am 7.4.13 durch Stand bei Rathen.

Daniel Severin http://www.facebook.com/ZugfotografieDresdenUmland 07.04.2013, 758 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ45, Datum 2013:04:07 16:26:40, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.8, ISO160, Brennweite: 33.20 (332/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Mathias D. 08.04.2013 07:08

Schönes Foto!
Gruß Mathias

Daniel Severin 08.04.2013 15:49

Freut mich Matthias!

Thomas Wendt 12.04.2013 07:31

Ich bin ja schon immer ein Fan diese Baureihe - wenn dann das Motiv noch so schön gewählt ist, ist das Resultat super.

Daniel Severin 12.04.2013 08:33

Das freut mich sehr Thomas ;), ja die Knödel sind schon was besonderes .

DB Museum 180 014-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus ihrem Museum im Bw Weimar in den unteren Teil vom Bahnhof Sömmerda.
DB Museum 180 014-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus ihrem Museum im Bw Weimar in den unteren Teil vom Bahnhof Sömmerda.
Frank Thomas

180 014 wurde,vom Eisenbahnmuseum Weimar,vor dem Schneidbrenner,gerettet.Am 30.April 2022 fotorafierte ich die Lok in Weimar.
180 014 wurde,vom Eisenbahnmuseum Weimar,vor dem Schneidbrenner,gerettet.Am 30.April 2022 fotorafierte ich die Lok in Weimar.
Mirko Schmidt

3 Generationen von Elektroloks standen am 01.08.2021 auf dem Gelände des Thüringer Eisenbahnvereins. Mit 144 507 konnte der TEV einen Exoten erhalten, welcher nur in wenigen Stück in den 1930er Jahren gebaut wurde. Die 1970er Jahre werden durch 250 250 vertreten und 180 014 wurde Anfang der 1990er Jahre geliefert.
3 Generationen von Elektroloks standen am 01.08.2021 auf dem Gelände des Thüringer Eisenbahnvereins. Mit 144 507 konnte der TEV einen Exoten erhalten, welcher nur in wenigen Stück in den 1930er Jahren gebaut wurde. Die 1970er Jahre werden durch 250 250 vertreten und 180 014 wurde Anfang der 1990er Jahre geliefert.
Michael Brunsch





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