186 445-3 und 186 299-4 beide von Lineas/Railpool kommen als Lokzug aus Köln-Gremberg(D) nach Aachen-West(D) und kammen aus Richtung Köln ...

186 445-3 und 186 299-4 beide von Lineas/Railpool kommen als Lokzug aus Köln-Gremberg(D) nach Aachen-West(D) und kammen aus Richtung Köln und fuhren durch Aachen-Schanz in Richtung

(ID 1155511)

186 497-4 von Lineas/Railpool kommt aus Richtung Aachen-West auf dem falschen Gleis mit einem Coilzug aus Kinkempois(B) nach Köln-Gremberg(D) und kommt aus Richtung Aachen-West und fährt

186 385-1 von Akiem/Lineas kommt aus Richtung Aachen-West mit gemischten Güterzug aus Antwerpen-Noord(B) nach Köln-Gremberg(D) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

186 445-3 und 186 299-4 beide von Lineas/Railpool kommen als Lokzug aus Köln-Gremberg(D) nach Aachen-West(D) und kammen aus Richtung Köln und fuhren durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 25.6.2019.

Stefan Hochstetter 03.07.2019, 136 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Nachschuss von der 146 264 DB schiebt einen RE aus Aachen-Hbf nach Düsseldorf-Hbf und kamm aus Richtung Aachen-Hbf und fuhr durch Aachen-Schanz in Richtung

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Der letzte Zug der SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 867) hält in der Nørrebrogade, bereit, in den Betriebsbahnhof Nørrebro

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Aixrail 218 457-0 am Nachmittag des 21.7.2023 auf der KBS 485 Aachen- Mönchengladbach als Lokzug unterwegs, hier kurz vor Rimburg. 
Jürgen Senz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AIXrail GmbH, Aachen ·AIX·

 199 1200x811 Px, 29.10.2023 

462 022 RRX Rhein- Ruhr Express, am 24.10.23 mitgezogen in Herzogenrath 
Jürgen Senz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Galerien / Mitzieher, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Mitzieher

 148 1200x675 Px, 26.10.2023

Bis zur Elektrifizierung im Jahre 1963 stellte die vor mehr als 182 Jahren eröffnete 2,5 km lange Steilrampe zwischen Erkrath und Hochdahl mit einer Neigung von 3,3 % besondere Anforderungen an den Bahnbetrieb. Nachdem sich der Betrieb mit einer stationären Dampfmaschine, die die Züge hochzog, nicht bewährte, wurde in Hochdahl eine Umlenkrolle installiert und ein drittes Gleis nach Erkrath gelegt, auf der talwärts verkehrende Lokomotiven mittels einer Kette den bergwärts fahrenden Lokomotiven halfen, die 82 m Höhenunterschied zu überwinden. Erst 1926 konnte auf dieses umständlichen Verfahren verzichtet werden, danach waren Vorspann- und Schublokomotiven die Regel. Heute befahren die Züge die Rampe ohne Unterstüzung mit unverminderter Geschwindigkeit. Am 04.10.2023 hat ein 412 mit dem ICE 201 (Hamburg-Altona - Basel SBB) auf der "Talfahrt" von Wuppertal nach Düsseldorf das Ende der Steilrampe erreicht. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 159 1200x747 Px, 05.10.2023 

Wenige Minuten nach dem ICE 519 fährt ein 412 mit dem ICE 200 (Basel SBB - Hamburg-Altona) kurz nach Verlassen des Düsseldorfer Hauptbahnhofes am 04.10.2023 durch Düsseldorf-Flingern 
Horst Lüdicke

 154 1200x798 Px, 05.10.2023 