Heute gibts vier Bilder aus Garmisch-Partenkirchen. Zu sehen ist die E18 047 mit dem DPE 337 von Fürth über Nürnberg, Augsburg, München Pasing und ...

Heute gibts vier Bilder aus Garmisch-Partenkirchen.

(ID 517239)

Dank eines freundlichen, österreichischen Fotokollegen, der an uns die Meldung weitergab, dass sich die Olympia-Lok im Innsbruck - München Umlauf befindet, konnte die 111 031 am 12.06.2011 nächst

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218

Heute gibts vier Bilder aus Garmisch-Partenkirchen. Zu sehen ist die E18 047 mit dem DPE 337 von Fürth über Nürnberg, Augsburg, München Pasing und Tutzing nach Garmisch-Partenkirchen. Besteller dieser Sonderfahrt war die Fränkische Museuems Eisenbahn. Hier ist die edle Dame, die sich wohl noch nicht allzuoft auf bayerische Gleise verrirt haben dürfte, kurz vor dem Endbahnhof zu sehen. (12.06.2011, Garmisch-Partenkirchen)

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 17.06.2011, 897 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO250, Brennweite: 30.00 (30/1)

Am 16.6.2011 konnte ich die 1216 903 in Nettingsdorf fotografieren die als Lz nach Graz verkehrte.

Heute gibts vier Bilder aus Garmisch-Partenkirchen.

Eine Mitzieheraufnahme der 118 047 auf dem Weg nach Garmisch-Partenkirchen mit dem DPE 337.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Veranstaltung zu Ehren der Geislinger Steige vor dem Stellwerk Geislingen mit Ellok 118 050-4 und weiteren Elokomotiven (26.06.1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Geislingen (Steige)

 64  1 1200x801 Px, 13.03.2025

118 020, München, 19.05.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 95 1104x726 Px, 07.02.2025

243 003, 118 005, 201 380, 201 792 kamen von der Insel Usedom mit einer kuriosen Mission. Die 118 005 hatte keine fristen, aber trieb den Lokzug an zwischen Zinnowitz und Züssow und das kleine Baufahrzeug, sowie 143 003 dienten zur regulären Bedienung des Zuges zwecks PZB usw. das benötigt wird zur Sicherung. Ein ziemlich cleverer Einfall. An dieser Stelle fand im übrigen Ende der 80er Jahre der Unfall statt, wo zwei 232 zusammenstießen, durch unachtsames fahren und übersehen eines Halt zeigendes Signal. Ferdinandshof 11.08.2019 
Jens Kublank

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

 145  4 1200x800 Px, 22.01.2025