426 524 als RB46 Böblingen-Dettenhausen bei der Einfahrt in Holzgerlingen Hülben

426 524 als RB46 Böblingen-Dettenhausen bei der Einfahrt in Holzgerlingen Hülben.

(ID 1234185)

426 002+xxx als RB46 Böblingen-Dettenhausen zwischen Böblingen Zimmerschlag und Holzgerlingen-Hülben.

1016 xxx mit IC Stuttgart-Zürich am 20.11.2020 bei Stuttgart-Dachswald.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.72 Böblingen – Holzgerlingen – Dettenhausen ·Schönbuchbahn·

426 524 als RB46 Böblingen-Dettenhausen bei der Einfahrt in Holzgerlingen Hülben.

Fluffy 22.11.2020, 292 Calls, 3 Comments

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IC Singen-Stuttgart am 20.11.2020 bei Stuttgart-Dachswald.

VT 415+432+433 als RB46 Böblingen-Holzgerlingen am 20.11.2020 zwischen Böblingen-Zimmerschlag und Holzgerlingen-Hülben.

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Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.11.2020 19:00

Solche Streckenführungen kennt man eher von Stadtbahnen. Mich würde interessieren wie steil diese Rampe sind. Schönes Bild!

lg Matthias

Fluffy 22.11.2020 19:42

Dankeschön. Durch Abschätzen der Entwicklungslänge über Google-Maps und des nach EBO mindestens frei zu haltenden Lichtraumprofils bin ich auf pi mal Daumen 30 Promille gekommen. Wobei das aber wirklich nur eine Abschätzung ist.

LG Fluffy

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.11.2020 20:31

Könnte hinkommen. Vielleicht sind es auch knapp 40 Promille ähnlich des Hasenbergtunnels der Stuttgarter S-Bahn. Mehr sicherlich nicht. Soweit ich mich erinnere konnten diese Triebwagen die Murgtalbahn nicht befahren, da der Abschnitt nach Freudenstadt hinauf mit 50 Promille zu steil war.

lg Matthias

Reges Leben im Schmalspurbahnhof Amstetten: Der 1000 mm MAN-Schienenbus und einige abgestellte Beiwagen vor dem kargen Wartehaus. Zu dieser Zeit war die Schmalspurbahn nach Laichingen noch eine reguläre Bahnstrecke. Datum: 26.06.1983 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.)

 46 1200x795 Px, 13.03.2025

Der hier in Amstetten WEG-Bahnhof (1000 mm Spurweite) abgestellte T 33 muss dort wohl schon lange gewesen sein, er hatte vielerlei Benutzungsspuren (26.06.1983) 
Frank Nowotny

 29 1200x795 Px, 13.03.2025

Schmalspur-MAN-Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, der Schienenbus wartet in Amstetten Bahnhof (1000 mm Spurweite) auf Fahrgäste (26.06.1983) 
Frank Nowotny

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Areal der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (1000 mm Spurweite): Schon 1983 wirkte der Bereich der Bahn in Amstetten so, als sei hier nur auf Verschleiß gefahren worden, was sich leider viele Monate später (im August 1985) mit der Stilllegung der Bahn bewahrheiten sollte (26.06.1983) 
Frank Nowotny

 94 1600x1060 Px, 22.12.2024