426 007-1 "Kirkel" durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach ...

426 007-1 "Kirkel" durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

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426 007-1 Kirkel fährt als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt, aus dem Bahnhof Herne aus (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel im Bahnhof Bochum-Riemke (19.03.2023)

426 007-1 "Kirkel" durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt (19.03.2023)

Lukas Sanders 19.03.2023, 86 Aufrufe, 0 Kommentare

426 007-1 Kirkel fährt über die ehemals dreigleisige Brücke über die Gußstahlstraße in den Haltepunkt Bochum-West ein (19.03.2023)

Radikal modern und mit einer sehr leistungsfähigen Infrastruktur präsentieren sich die Schweizer Bahnen im Jahr 2023.

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426 021-2, ausgeliehen durch VIAS, vor dem Stellwerk Bochum-Riemke (13.06.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 46 ·Glückauf-Bahn·, Die Zeit nach Abellio (ab 2023)

 61 1200x800 Px, 26.10.2024 

Der VIAS-Elektrotriebzug 23 11 09 A ist hier im September 2024 als RE16 nach Essen unterwegs und hier bei der Weiterfahrt vom Hauptbahnhof in Bochum zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bochum Hbf ·EBO·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·

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