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426 007-1 "Kirkel" fährt als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt, aus dem Bahnhof Herne aus (19.03.2023)

(ID 1328874)

Radikal modern und mit einer sehr leistungsfähigen Infrastruktur präsentieren sich die Schweizer Bahnen im Jahr 2023.

426 007-1 Kirkel durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

426 007-1 Kirkel fährt als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt, aus dem Bahnhof Herne aus (19.03.2023)

426 007-1 "Kirkel" fährt als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt, aus dem Bahnhof Herne aus (19.03.2023)

Lukas Sanders 19.03.2023, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

426 007-1 Kirkel im Bahnhof Bochum-Riemke (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

426 007-1 Kirkel fährt als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt, aus dem Bahnhof Herne aus (19.03.2023)

Radikal modern und mit einer sehr leistungsfähigen Infrastruktur präsentieren sich die Schweizer Bahnen im Jahr 2023.

Nach knapp 6 Jahren Pause ist es 1293 006-3 der ÖBB mit einem Containerzug, die ich in Ratingen Lintorf am 28.

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426 021-2, ausgeliehen durch VIAS, vor dem Stellwerk Bochum-Riemke (13.06.2024)

426 021-2, ausgeliehen durch VIAS, vor dem Stellwerk Bochum-Riemke (13.06.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 46 ·Glückauf-Bahn·, Die Zeit nach Abellio (ab 2023)

 76 1200x800 Px, 26.10.2024 

Der VIAS-Elektrotriebzug 23 11 09 A ist hier im September 2024 als RE16 nach Essen unterwegs und hier bei der Weiterfahrt vom Hauptbahnhof in Bochum zu sehen.

Der VIAS-Elektrotriebzug 23 11 09 A ist hier im September 2024 als RE16 nach Essen unterwegs und hier bei der Weiterfahrt vom Hauptbahnhof in Bochum zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bochum Hbf ·EBO·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·

 34 1600x1065 Px, 09.10.2024 

426 034 als RB 58128 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Uffenheim, 09.05.2021

426 034 als RB 58128 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Uffenheim, 09.05.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 51 1600x1067 Px, 16.08.2024

Der Elektrotriebzug 426 021-2 ist hier Ende Juni 2024 kurz vor der Ankunft am Wanne-Eickeler Hauptbahnhof zu sehen.

Der Elektrotriebzug 426 021-2 ist hier Ende Juni 2024 kurz vor der Ankunft am Wanne-Eickeler Hauptbahnhof zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wanne-Eickel Hbf, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW

 36 900x1200 Px, 13.08.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0"

426 007-1 Kirkel durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

426 007-1 Kirkel im Bahnhof Bochum-Riemke (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel fährt über die ehemals dreigleisige Brücke über die Gußstahlstraße in den Haltepunkt Bochum-West ein (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel befährt die Verbindungskurve zum Bochumer Hauptbahnhof am Bermudadreieck (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel befährt die Verbindungskurve zum Bochumer Hauptbahnhof am Bermudadreieck (19.03.2023)

426 006-2 Oberlinxweiler durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

426 006-2 Oberlinxweiler überquert den Bahnübergang Grenzstraße in Herne als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

2016 902 der RailAdventure GmbH mit mehreren Containerwagen sowie vier Kupplungsadapterwagen am 13.03.2023 in Friedrichshafen Stadt.

Vorher# - Vor dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 waren Triebwagen der Baureihe 426 der DB Regio auf der Strecke zwischen Singen und Schaffhausen im Einsatz.

Mochenwangen am 02.08.2022 mit 426 036 als BOB in Richtung Friedrichshafen

Oberzell am 25.10.2022 mit 426 041 als BOB in Richtung Ravensburg

SINGEN (Hohentwiel), 19.09.2021, 426 504-7 als S-Bahn nach Schaffhausen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Singen(Hohentwiel)

SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 16.09.2021, 426 510-4 der DB Regio als S-Bahn nach Singen(Hohentwiel) im Bahnhof Schaffhausen

Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Erneut ein Zeitsprung, wenn auch im Verhältnis zu vorhergehenden weitaus kürzer, um so einschneidender jedoch die Veränderungen! Der

DB Regio 426 xxx // Vallendar (aufgenommen vom Kaiser-Friedrich-Turm) // 23.

Elektrifizierung Südbahn - BOB-Triebfahrzeuge nachher# - Am 26.08.2022 haben 426 023-6 und ein weiterer, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87598 von

Zwischen Mochenwangen und Aulendorf überquert 426 540-1 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87578, Friedrichshafen Hafen - Aulendorf, im Schussentobel bei Kilometer 162.0 am 26.08.2022 die

Die aneinander gekoppelten Köpfe der Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2, so gesehen Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof.

Der Elektrotriebzug 426 021-2 war Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.

Schau mir in die Augen - die Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2 waren Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.

Die Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2 warteten Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof auf eine neue Aufgabe.

Der DB 4265 512-0 und der nicht zu sehende 426 509-6 erreichen als Regionalbahn von Singen kommend ihr Ziel Schaffhausen.

Die beiden DB 426 514-6 und 426 012-1 verlasen als Regionalbahn Singen - Schaffhausen den Bahnhof Thayngen.

Die beiden DB 426 514-6 und 426 012-1 sind als Regionalbahn Singen - Schaffhausen unterwegs und konnten kurz nach Thayngen fotografiert werden.

Weitere Bilder aus "Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 46 ·Glückauf-Bahn·"

426 007-1 Kirkel durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

426 007-1 Kirkel im Bahnhof Bochum-Riemke (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel fährt über die ehemals dreigleisige Brücke über die Gußstahlstraße in den Haltepunkt Bochum-West ein (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel befährt die Verbindungskurve zum Bochumer Hauptbahnhof am Bermudadreieck (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel befährt die Verbindungskurve zum Bochumer Hauptbahnhof am Bermudadreieck (19.03.2023)

426 006-2 Oberlinxweiler durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

426 006-2 Oberlinxweiler überquert den Bahnübergang Grenzstraße in Herne als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

2016 902 der RailAdventure GmbH mit mehreren Containerwagen sowie vier Kupplungsadapterwagen am 13.03.2023 in Friedrichshafen Stadt.

Vorher# - Vor dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 waren Triebwagen der Baureihe 426 der DB Regio auf der Strecke zwischen Singen und Schaffhausen im Einsatz.

Mochenwangen am 02.08.2022 mit 426 036 als BOB in Richtung Friedrichshafen

Oberzell am 25.10.2022 mit 426 041 als BOB in Richtung Ravensburg

SINGEN (Hohentwiel), 19.09.2021, 426 504-7 als S-Bahn nach Schaffhausen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Singen(Hohentwiel)

SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 16.09.2021, 426 510-4 der DB Regio als S-Bahn nach Singen(Hohentwiel) im Bahnhof Schaffhausen

Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Erneut ein Zeitsprung, wenn auch im Verhältnis zu vorhergehenden weitaus kürzer, um so einschneidender jedoch die Veränderungen! Der

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Elektrifizierung Südbahn - BOB-Triebfahrzeuge nachher# - Am 26.08.2022 haben 426 023-6 und ein weiterer, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87598 von

Zwischen Mochenwangen und Aulendorf überquert 426 540-1 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87578, Friedrichshafen Hafen - Aulendorf, im Schussentobel bei Kilometer 162.0 am 26.08.2022 die

Die aneinander gekoppelten Köpfe der Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2, so gesehen Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof.

Der Elektrotriebzug 426 021-2 war Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.

Schau mir in die Augen - die Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2 waren Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.

Die Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2 warteten Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof auf eine neue Aufgabe.

Der DB 4265 512-0 und der nicht zu sehende 426 509-6 erreichen als Regionalbahn von Singen kommend ihr Ziel Schaffhausen.

Die beiden DB 426 514-6 und 426 012-1 verlasen als Regionalbahn Singen - Schaffhausen den Bahnhof Thayngen.

Die beiden DB 426 514-6 und 426 012-1 sind als Regionalbahn Singen - Schaffhausen unterwegs und konnten kurz nach Thayngen fotografiert werden.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Herne"

426 007-1 Kirkel durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

426 007-1 Kirkel im Bahnhof Bochum-Riemke (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel fährt über die ehemals dreigleisige Brücke über die Gußstahlstraße in den Haltepunkt Bochum-West ein (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel befährt die Verbindungskurve zum Bochumer Hauptbahnhof am Bermudadreieck (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel befährt die Verbindungskurve zum Bochumer Hauptbahnhof am Bermudadreieck (19.03.2023)

426 006-2 Oberlinxweiler durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

426 006-2 Oberlinxweiler überquert den Bahnübergang Grenzstraße in Herne als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

2016 902 der RailAdventure GmbH mit mehreren Containerwagen sowie vier Kupplungsadapterwagen am 13.03.2023 in Friedrichshafen Stadt.

Vorher# - Vor dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 waren Triebwagen der Baureihe 426 der DB Regio auf der Strecke zwischen Singen und Schaffhausen im Einsatz.

Mochenwangen am 02.08.2022 mit 426 036 als BOB in Richtung Friedrichshafen

Oberzell am 25.10.2022 mit 426 041 als BOB in Richtung Ravensburg

DB Cargo 185 403 // Bochum-Riemke // 28.

SINGEN (Hohentwiel), 19.09.2021, 426 504-7 als S-Bahn nach Schaffhausen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Singen(Hohentwiel)

SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 16.09.2021, 426 510-4 der DB Regio als S-Bahn nach Singen(Hohentwiel) im Bahnhof Schaffhausen

Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Erneut ein Zeitsprung, wenn auch im Verhältnis zu vorhergehenden weitaus kürzer, um so einschneidender jedoch die Veränderungen! Der

DB Regio 426 xxx // Vallendar (aufgenommen vom Kaiser-Friedrich-Turm) // 23.

Elektrifizierung Südbahn - BOB-Triebfahrzeuge nachher# - Am 26.08.2022 haben 426 023-6 und ein weiterer, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87598 von

Zwischen Mochenwangen und Aulendorf überquert 426 540-1 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87578, Friedrichshafen Hafen - Aulendorf, im Schussentobel bei Kilometer 162.0 am 26.08.2022 die

Die aneinander gekoppelten Köpfe der Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2, so gesehen Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof.

Der Elektrotriebzug 426 021-2 war Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.

Schau mir in die Augen - die Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2 waren Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.

Die Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2 warteten Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof auf eine neue Aufgabe.

Der DB 4265 512-0 und der nicht zu sehende 426 509-6 erreichen als Regionalbahn von Singen kommend ihr Ziel Schaffhausen.

Die beiden DB 426 514-6 und 426 012-1 verlasen als Regionalbahn Singen - Schaffhausen den Bahnhof Thayngen.

Weitere Bilder der 426 007-1

426 007-1 Kirkel durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

426 007-1 Kirkel im Bahnhof Bochum-Riemke (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel fährt über die ehemals dreigleisige Brücke über die Gußstahlstraße in den Haltepunkt Bochum-West ein (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel befährt die Verbindungskurve zum Bochumer Hauptbahnhof am Bermudadreieck (19.03.2023)

426 007-1 Kirkel befährt die Verbindungskurve zum Bochumer Hauptbahnhof am Bermudadreieck (19.03.2023)

426 507-1 Kirkel verlässt als RB 46 Nach Gelsenkirchen Wanne-Eickel Hbf (19.04.2022)

Am 23.02.2021 fuhren 426 007 u´nd 426 008 als Leerfahrt richtung Köln durch Hilden.

426 007 als RB Illingen - Homburg Saar beim Zwischenhalt in Schiffweiler - Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Neunkirchen am 11.06.2017

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640 008 DB fährt als RB43 von Dorsten nach Dortmund-Hbf und hält in Herne fährt in Richtung Castrop-Rauxel,Dortmund-Hbf.

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Ein Blick auf einen Coilzug aus Italien und wartet in Herne auf die Weiterfahrt in Richtung Osten.

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Ein Nachschuss von der 640 008 DB fährt als RB43 von Dorsten nach Dortmund-Hbf verlässt Herne und fuhr in Richtung Castrop-Rauxel,Dortmund-Hbf.

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Diesen Prellbock habe ich Mitte Juli 2020 in Herne entdeckt.

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426 006-2 Oberlinxweiler überquert den Bahnübergang Grenzstraße in Herne als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt

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Bochum Tw 29, Herne Schulstraße, 12.06.1989.

0,69 km

Das eingeschneite Handstellgewicht und Weichensignal, so gesehen Mitte Februar 2021 in Herne.

0,70 km

Dieses einsame Schild Achtung! Profileinschränkung habe ich im Februar 2021 in Herne abgelichtet.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Herne > Herne-Mitte > Herne-Mitte

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