Leider im Gegenlicht: 91 134 der Schweriner Eisenbahnfreunde am 28.08.2010 im Einsatz auf der Strecke Blankenese-Wedel, welche sonst ausschließlich ...

Leider im Gegenlicht: 91 134 der Schweriner Eisenbahnfreunde am 28.08.2010 im Einsatz auf der Strecke Blankenese-Wedel, welche sonst ausschließlich von Zügen der Baureihe 474 (im Bild links) befahren

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Ein 612er strebt in Stegenwaldhaus durch den frühen Morgen auf Hof zu.

Leider im Gegenlicht: 91 134 der Schweriner Eisenbahnfreunde am 28.08.2010 im Einsatz auf der Strecke Blankenese-Wedel, welche sonst ausschließlich von Zügen der Baureihe 474 (im Bild links) befahren werden. Das Foto zeigt die Ausfahrt aus dem Bahnhof Wedel als Museumszug nach Blankenese am BÜ Autal. Deutlich zu sehen sind die Stromschiene und das Wedeler Stellwerk Wf.

Julian Düll 31.08.2010, 1392 Aufrufe, 0 Kommentare

Serie 111 u.113 im Regen: Steuerwagen KUHA 111-2159 in Ôto (östlich von Tokyo).

BRB-Direktor Simon Koller stellt uns das Zahnstangenbrot (?!) vor.

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Bei der Einfahrt in den Bahnhof Blankenese passiert 474 535 die Ausfahrsignale C bis E. Nach einem kurzen Fahrtrichtungswechsel geht die Fahrt weiter nach Wedel. (02.03.2025) 
Christopher Pätz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 101.11 Blankenese – Hamburg Hbf – Poppenbüttel

 31 1400x944 Px, 12.03.2025

474 539 erreicht am 01.03.2025 als S 1 nach Wedel den Bahnhof Klein Flottbek. Gesteuert wird der Bahnhof aus einem 1927 errichteten elektromechanischen Stellwerk. Rechts ist das Ausfahrsignal C zu sehen. 
Christopher Pätz

Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 101.11 Blankenese – Hamburg Hbf – Poppenbüttel

 25 1400x887 Px, 12.03.2025