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100 Jahre S-Bahn Berlin hier Viertelzug 3839/6401 und 475/875 605 mit folgende Warenreihung: Wagen 1 = Triebwagen 3839 Wagen 2 = Beiwagen 6401 (mit Abteil der 2.

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100 Jahre S-Bahn Berlin hier Viertelzug 3839/6401 und 475/875 605 mit  folgende Warenreihung:

    Wagen 1 = Triebwagen 3839
    Wagen 2 = Beiwagen 6401 (mit Abteil der 2. Klasse)
    Wagen 3 = Steuerwagen 875 605
    Wagen 4 = Triebwagen 475 605
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am 11. August 2024 bei Schönefeld in Richtung BER.

100 Jahre S-Bahn Berlin hier Viertelzug 3839/6401 und 475/875 605 mit folgende Warenreihung:

Wagen 1 = Triebwagen 3839
Wagen 2 = Beiwagen 6401 (mit Abteil der 2. Klasse)
Wagen 3 = Steuerwagen 875 605
Wagen 4 = Triebwagen 475 605
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am 11. August 2024 bei Schönefeld in Richtung BER.

Klaus-P. Dietrich 17.08.2024, 78 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der 1929 von O&K gelieferte Berliner S-Bahn-Tw. der Bauart  Stadtbahn  mit der DR-Nummer 275 227 am 25.07.1991 im Bf. Berlin Warschauer Straße. 1995 wurde das Fahrzeug ausgesondert und verschrottet.
Der 1929 von O&K gelieferte Berliner S-Bahn-Tw. der Bauart "Stadtbahn" mit der DR-Nummer 275 227 am 25.07.1991 im Bf. Berlin Warschauer Straße. 1995 wurde das Fahrzeug ausgesondert und verschrottet.
Ernst Lauer

275 223, 1929 von LHB geliefert, am 14.11.1990 bei der Ausfahrt aus dem Betriebsbahnhof Berlin-Schöneweide.
275 223, 1929 von LHB geliefert, am 14.11.1990 bei der Ausfahrt aus dem Betriebsbahnhof Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Ein knappes Jahr zuvor wäre eine solche Aufnahme noch nicht möglich gewesen: 275 199 verlässt am 14.11.1990 den Berliner S-Bahn-Bf. Friedrichstraße.
Ein knappes Jahr zuvor wäre eine solche Aufnahme noch nicht möglich gewesen: 275 199 verlässt am 14.11.1990 den Berliner S-Bahn-Bf. Friedrichstraße.
Ernst Lauer

Rund eine Jahr nach dem Fall der Mauer verlässt 275 155 am 14.11.1990 den ehemaligen Berliner Grenzbahnhof Friedrichstraße.
Rund eine Jahr nach dem Fall der Mauer verlässt 275 155 am 14.11.1990 den ehemaligen Berliner Grenzbahnhof Friedrichstraße.
Ernst Lauer





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