Noch im aktiven Betriebsdienst und vor seiner Abgabe an die Schweizer Oensingen-Balsthal-Eisenbahn nahm 425 420 im Jahr 1981 mit einer Sonderfahrt an ...

Noch im aktiven Betriebsdienst und vor seiner Abgabe an die Schweizer Oensingen-Balsthal-Eisenbahn nahm 425 420 im Jahr 1981 mit einer Sonderfahrt an einer kleinen Fahrzeugausstellung im längst

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Nach seiner Rückkehr von der Schweizer OeBB steht am 23.01.1994 der 1935 für die DRG gebaute 425 420 im Bw.

SNCF 437015 FRET mit VTG Kohlezug in Koblenz Lützel, am 02.11.2024.

Noch im aktiven Betriebsdienst und vor seiner Abgabe an die Schweizer Oensingen-Balsthal-Eisenbahn nahm 425 420 im Jahr 1981 mit einer Sonderfahrt an einer kleinen Fahrzeugausstellung im längst verschwundenen Bahnhof Msbach teil.

Ernst Lauer 05.11.2024, 82 Aufrufe, 0 Kommentare

077 003-7 Euro Cargo Rail in Koblenz Lützel, am 02.11.2024.

Ach wie war das schön, wenn man in den Nahverkehrstriebwagen noch die Fenster öffnen und sich den Fahrtwind um die Nase wehen lassen konnte.

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Unerwartet kam mir heutemorgen in einer kleinen Pause die 110 228 in Neckarelzvor die Linse und ist durchgefahren gen Heidelberg. 30.6.2023 
Andreas Strobel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mosbach-Neckarelz

 152 1200x917 Px, 02.07.2023 

Die 362 769-2 der WRS ist in Neckarelz an der Holzverladung im Einsatz. Sie ist für die Rangierarbeiten der Rungenwagen zuständig. 28.6.2023 
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mosbach-Neckarelz

 109 1200x800 Px, 28.06.2023 