Ach wie war das schön, wenn man in den Nahverkehrstriebwagen noch die Fenster öffnen und sich den Fahrtwind um die Nase wehen lassen konnte

Ach wie war das schön, wenn man in den Nahverkehrstriebwagen noch die Fenster öffnen und sich den Fahrtwind um die Nase wehen lassen konnte.

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Eine prachtvolle Kirche im Hintergrund und einen Flügel des ebenfalls historischen badischen Bahnhofs von Eberbach im Vordergrund: Der SVG 425 420 am 30.08.2009 auf einer Sonderfahrt auf der

Nach seiner Rückkehr von der Schweizer OeBB steht am 23.01.1994 der 1935 für die DRG gebaute 425 420 im Bw.

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Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt

Ach wie war das schön, wenn man in den Nahverkehrstriebwagen noch die Fenster öffnen und sich den Fahrtwind um die Nase wehen lassen konnte. So geschehen bei einer Sonderfahrt des SVG 425 420 am 30.08.2004 auf der Neckartalbahn von Heidelberg in Richtung Eberbach kurz vor Neckargemünd.

Ernst Lauer 05.11.2024, 12 Aufrufe, 0 Kommentare

Noch im aktiven Betriebsdienst und vor seiner Abgabe an die Schweizer Oensingen-Balsthal-Eisenbahn nahm 425 420 im Jahr 1981 mit einer Sonderfahrt an einer kleinen Fahrzeugausstellung im längst

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Soeben die Blockstelle Zscherben passiert, bringt 185 251-6 Schüttgutwagen Richtung Halle (Saale).

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Im Bahnhof Eberbach auf der Neckartalbahn erfolgte am 30.08.2009 bei einer Sonderfahrt die Aufnahme des historischen SVG-Triebwagens 425 120. 
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 18 1600x1039 Px, 05.11.2024

Eine prachtvolle Kirche im Hintergrund und einen Flügel des ebenfalls historischen badischen Bahnhofs von Eberbach im Vordergrund: Der SVG 425 420 am 30.08.2009 auf einer Sonderfahrt auf der Neckartalbahn. 
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Am 30.09.2009 verkehrte der historische ET 425 120/420 der SVG im fahrplanmäßigen Betrieb der S-Bahn-Strecke von Heidelberg (Aufnahmeort) nach Neckarelz. 
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20.April 1993 zwischen Offenau und Gundelsheim 143 925-6 Ex. 243 925-5 Bw Erfurt( Leigabe Mannheim) mit Ng 63214 von Heibronn Rbf. und Mannheim Rbf, am Neckar und Bundesstraße 27 
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