Die S-Bahngarnitur 420 415-2 der S1 auf dem Weg in Richtung Dortmund - Bahnbilder.de

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Die S-Bahngarnitur 420 415-2 der S1 auf dem Weg in Richtung Dortmund.

(ID 1040303)

Die S1 (420 966-4) bei der Einfahrt in den Bahnhof Essen-Steele Ost.

Die S1 (420 943-3) warten im Bahnhof Essen-Steele Ost auf die Weiterfahrt in Richtung Dortmund.

Die S-Bahngarnitur 420 415-2 der S1 auf dem Weg in Richtung Dortmund. (Essen-Steele, April 2017)

Die S-Bahngarnitur 420 415-2 der S1 auf dem Weg in Richtung Dortmund. (Essen-Steele, April 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 16.09.2017, 252 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:04:29 17:13:23, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/11.0, ISO400, Brennweite: 86.00 (860/10)

Bei der Krauss Maffei M 700 C WEBA 6 wurden bis auf den Führerstand sämtliche Aufbauten entfernt.

Die S1 (420 943-3) warten im Bahnhof Essen-Steele Ost auf die Weiterfahrt in Richtung Dortmund.

Die S-Bahngarnitur 420 415-2 der S1 auf dem Weg in Richtung Dortmund.

Die S1 (420 966-4) bei der Einfahrt in den Bahnhof Essen-Steele Ost.

Die Dampflokomotive 41 096 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Essen-Steele Ost.

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420 986-2 DB als S12 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Oktober 2021.

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Daniel Hein

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln

 74 1200x800 Px, 18.11.2024

420 936-7 am 19.10.2021 in Köln Hbf

420 936-7 am 19.10.2021 in Köln Hbf 
Leonhard Groß

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Nordrhein-Westfalen , Verkehrsrot, Nahverkehr

 60 1200x799 Px, 10.11.2024 

DB S-Bahn München 420 439-2 ist am 18.10.2024 fernab der Heimat bei Himmelstadt im Maintal auf dem Weg nach Hause.

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Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 117 1200x793 Px, 18.10.2024

DB 420 480-6 verlässt Markt Indersdorf als S2 von Altomünster nach Dachau. (16.10.2023)

DB 420 480-6 verlässt Markt Indersdorf als S2 von Altomünster nach Dachau. (16.10.2023) 
OMSIJakob LP

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster, Bayern

 40 1200x800 Px, 11.10.2024

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420 457-4 Leerfahrt durch Frechen-Königsdof - 13.06.2017

Ein Vollzug der Münchner S3 bestehend aus zwei 420er-Einheiten ist am 08.09.2017 bei München-Aubing auf Weg zu seiner Endstation in Grafrath

420 474 hat gerade den Haltepunkt Arnbach verlassen und fährt weiter in Richtung Endstation Altomünster.

420 974 beschleunigt aus dem Haltepunkt in Kleinberghofen heraus in Richtung Erdweg, wo er die Kreuzung mit dem Gegenzug abwarten wird.

420 474 nähert sich als Zug der Münchner S2 an einem Spätsommer-Nachmittag dem Haltepunkt Kleinberghofen

420 448-3 und 420 471-5 treffen am 16.8.2017 als S4 von Grafrath im Münchener Hauptbahnhof auf 643 108-3 als BOB86957 von München Hauptbahnhof nach Tegernsee.

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420 457-4 Leerfahrt durch Frechen-Königsdorf - 13.06.2017

Wieder konnte ein an Wochenenden von und nach Erding verkehrender 420 seinen Weg in mein Archiv finden.

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420 441-8 fährt am 3.7.2017 als S1 von Dortmund Hauptbahnhof nach Essen-Steele Ost in den Bochumer Hauptbahnhof ein.

Die weiß blaue S-Bahn 420508 steht am 22.1.1991 um 15.29 Uhr abfahrbereit auf Gleis 36 im HBF München.

420 941-7 erreicht am 3.7.2017 als S1 von Dortmund Hauptbahnhof nach Essen-Steele Ost den Bochumer Hauptbahnhof.

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Am 16.09.

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420 974 beschleunigt aus dem Haltepunkt in Kleinberghofen heraus in Richtung Erdweg, wo er die Kreuzung mit dem Gegenzug abwarten wird.

420 474 nähert sich als Zug der Münchner S2 an einem Spätsommer-Nachmittag dem Haltepunkt Kleinberghofen

420 448-3 und 420 471-5 treffen am 16.8.2017 als S4 von Grafrath im Münchener Hauptbahnhof auf 643 108-3 als BOB86957 von München Hauptbahnhof nach Tegernsee.

420 466 kam mir am 7.

Die von Abellio-NRW betriebene S 7 fährt in Solingen Grünewald ein.

420 957 auf der S12 bei Porz Wahn am 11.08.2017

Vor der letzten Rückfahrt nach Mettmann am Morgen hat der S28-Express 45 Minuten Wendezeit in Düsseldorf.

In der morgendlichen Hvz werden für die Express-SBahn 28 zwei Umläufe gebraucht.

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