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Hier 420 789-0 als S3 von Bad Soden(Taunus) nach Frankfurt(Main) Hbf., bei der Ausfahrt am 22.7.2010 aus Frankfurt(Main) Hbf.

(ID 428378)

101 022-2 mit 181 215-5 im Schlepp gen Süden in St.Goar 19.7.10

Hier HLB84251 von Brandoberndorf nach Frankfurt(Main) Hbf., bei der Einfahrt am 22.7.2010 in Frankfurt(Main) Hbf.

Hier 420 789-0 als S3 von Bad Soden(Taunus) nach Frankfurt(Main) Hbf., bei der Ausfahrt am 22.7.2010 aus Frankfurt(Main) Hbf.

Hier 420 789-0 als S3 von Bad Soden(Taunus) nach Frankfurt(Main) Hbf., bei der Ausfahrt am 22.7.2010 aus Frankfurt(Main) Hbf.

Alexander 03.08.2010, 950 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blende: f/3.3, ISO100, Brennweite: 6.40 (64/10)

Hier 110 416-5 mit RE 12104 nach Koblenz Hbf., dieser Zug stand am 22.7.2010 in Frankfurt(Main) Hbf.

Hier HLB84251 von Brandoberndorf nach Frankfurt(Main) Hbf., bei der Einfahrt am 22.7.2010 in Frankfurt(Main) Hbf.

Hier 420 789-0 als S3 von Bad Soden(Taunus) nach Frankfurt(Main) Hbf., bei der Ausfahrt am 22.7.2010 aus Frankfurt(Main) Hbf.

101 022-2 mit 181 215-5 im Schlepp gen Süden in St.Goar 19.7.10

143 953-8 und 073-5 mit dem RE 4368 (Frankfurt(Main)Hbf-Koblenz Hbf) in St.Goar 19.7.10

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Regenschutz? -

Bei den S-Bahnzügen der Baureihe 420 wurde die Seitenwand über den Türen etwas hochgezogen, wodurch vermutlich bei Regen die Türen durch herunterlaufendes Wasser geschützt wurden.

Stuttgart, Station Universität, 21.06.2012 (J)

Regenschutz? - Bei den S-Bahnzügen der Baureihe 420 wurde die Seitenwand über den Türen etwas hochgezogen, wodurch vermutlich bei Regen die Türen durch herunterlaufendes Wasser geschützt wurden. Stuttgart, Station Universität, 21.06.2012 (J) 
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Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main > Innenstadt 1

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