DB S-Bahn Rhein-Main 420 360-0 (94 80 0420360-0 D-DB) als S 36244 (S2) nach Hofheim (Taunus), in Frankfurt (M) Hbf; 22.12.2010 - Bahnbilder.de

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DB S-Bahn Rhein-Main 420 360-0 (94 80 0420360-0 D-DB) als S 36244 (S2) nach Hofheim (Taunus), in Frankfurt (M) Hbf; 22.12.2010

(ID 472242)

DB 101 007-3 nach der Ankunft mit dem IC 2023 aus Hamburg-Altona, in Frankfurt (M) Hb; 22.12.2010

DB 401 572-3 Timmendorfer Strand als ICE 75 von Hamburg-Altona nach Zürich HB, bei der Einfahrt in Frankfurt (M) Hbf; 22.12.2010

DB S-Bahn Rhein-Main 420 360-0 (94 80 0420360-0 D-DB) als S 36244 (S2) nach Hofheim (Taunus), in Frankfurt (M) Hbf; 22.12.2010

DB S-Bahn Rhein-Main 420 360-0 (94 80 0420360-0 D-DB) als S 36244 (S2) nach Hofheim (Taunus), in Frankfurt (M) Hbf; 22.12.2010

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 02.01.2011, 1282 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 2.1.2011 standen die 3 D&D Loks 1402 (92 80 1203 208-4 D-DUD);1404 (92 80 1203 221-7 D-DUD) und 1702 (92 80 1203 110-2 D-DUD) in Bad Langensalza Ost.

DB 401 572-3 Timmendorfer Strand als ICE 75 von Hamburg-Altona nach Zürich HB, bei der Einfahrt in Frankfurt (M) Hbf; 22.12.2010

DB S-Bahn Rhein-Main 420 360-0 (94 80 0420360-0 D-DB) als S 36244 (S2) nach Hofheim (Taunus), in Frankfurt (M) Hbf; 22.12.2010

DB 101 007-3 nach der Ankunft mit dem IC 2023 aus Hamburg-Altona, in Frankfurt (M) Hb; 22.12.2010

Der Glarner Sprinter mit dem RBDe 560 201-6 an der Spitze nähert sich am 30.12.10 Bilten.

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Regenschutz? -

Bei den S-Bahnzügen der Baureihe 420 wurde die Seitenwand über den Türen etwas hochgezogen, wodurch vermutlich bei Regen die Türen durch herunterlaufendes Wasser geschützt wurden.

Stuttgart, Station Universität, 21.06.2012 (J)

Regenschutz? - Bei den S-Bahnzügen der Baureihe 420 wurde die Seitenwand über den Türen etwas hochgezogen, wodurch vermutlich bei Regen die Türen durch herunterlaufendes Wasser geschützt wurden. Stuttgart, Station Universität, 21.06.2012 (J) 
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Daniel Hein

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Leonhard Groß

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