420 442-6 der Stuttgarter S-Bahn am 17. März in Bietigheim-Bissingen - Bahnbilder.de

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420 442-6 der Stuttgarter S-Bahn am 17.

(ID 92219)

ESG Lok Nr.1 am 17.

Auch Dampfspeicherloks gehören zu einer Brikettfabrik! Diese hier steht am Eingang zur Louise in Domsdorf.

420 442-6 der Stuttgarter S-Bahn am 17. März in Bietigheim-Bissingen.

420 442-6 der Stuttgarter S-Bahn am 17. März in Bietigheim-Bissingen.

Christopher Missel 17.03.2007, 1327 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier noch einmal 4-816 an der Brikettfabrick Louise .

Auch Dampfspeicherloks gehören zu einer Brikettfabrik! Diese hier steht am Eingang zur Louise in Domsdorf.

420 442-6 der Stuttgarter S-Bahn am 17.

ESG Lok Nr.1 am 17.

155 056-5 bei der Durchfahrt in Oberhausen Osterfeld-Süd am 16.3.07

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420 986-2 DB als S12 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Oktober 2021.

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Daniel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln

 53 1200x800 Px, 18.11.2024

420 936-7 am 19.10.2021 in Köln Hbf

420 936-7 am 19.10.2021 in Köln Hbf 
Leonhard Groß

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Nordrhein-Westfalen , Verkehrsrot, Nahverkehr Deutschland

 40 1200x799 Px, 10.11.2024 

DB S-Bahn München 420 439-2 ist am 18.10.2024 fernab der Heimat bei Himmelstadt im Maintal auf dem Weg nach Hause.

DB S-Bahn München 420 439-2 ist am 18.10.2024 fernab der Heimat bei Himmelstadt im Maintal auf dem Weg nach Hause. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 52 1200x793 Px, 18.10.2024

DB 420 480-6 verlässt Markt Indersdorf als S2 von Altomünster nach Dachau. (16.10.2023)

DB 420 480-6 verlässt Markt Indersdorf als S2 von Altomünster nach Dachau. (16.10.2023) 
OMSIJakob LP

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster, Bayern

 33 1200x800 Px, 11.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420"

Reparatur bei laufendem Betrieb: Ein Bahnmitarbeiter wechselte am 15.02.2007 während der Wendezeit am Hauptbahnhof Frankfurt am Main die Türscheibe am Mittelwagen 421 308 auf der S7 nach

Die S7 nach Riedstadt-Goddelau stand am 03.02.2007 bei bereits tiefstehender Abendsonne abfahrbereit am Gleis 2 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main.

420 377-4 in Düsseldorf Unterrath am 17.02.2007

420 440 (S-Bahn Stuttgart) im Endbahnhof Filderstadt am 24.02.2007.

420 405-3 im Endbahnhof Schorndorf (S2, S-Bahn Stuttgart) am 24.02.2007 früh morgens.

420 469 in Böblingen (S-Bahn Stuttgart) am 21.07.2006.

420 422-8 im S1 Endbahnhof Herrenberg am 21.07.2006.

420 454-1 in Ludwigsburg (S-Bahn Stuttgart)(09.02.2007)

Der Tf der S3 nach Bad Soden hatte am 02.02.2007 nach dem Halt an der Station Konstablerwache das Mikrofon bereits in der Hand und schaute an den Triebwagen 420 294 und 420 276 entlang, ob sich kein

420 297/797 am Samstag den 3.2.2007 in Frankfurt (Main) Hbf

Das goldene Licht der Abendsonne lag am 21.01.2007 auf dem Kurzpendel der S9 zum Flughafen, der mit 420 792 und 420 751 am Gleis 21 abfahrbereit im Frankfurter Hauptbahnhof stand.

Ebenfalls bei der Einfahrt in Sulzbach Nord kamen 420 225 und 420 277 am 13.01.2007 auf der S3 von Darmstadt und fuhren nach Bad Soden im Taunus.

Am 13.01.2007 fuhr die S3 nach Bad Soden auf dem eingleisigen Streckenabschnitt mit 420 296 und 420 285 gleich nach der Aufnahme in den Haltepunkt Sulzbach Nord ein.

Obwohl die S1 schon lange komplett auf die Baureihe 423 umgestellt wurde, kann es ab und an noch zu Einsätzen der Baureihe 420 auf dieser Linie kommen.

420 444-2 verlässt als S 7532 Stuttgart Schwabstraße - Bietigheim Bissingen den Haltepunkt Tamm (Württemberg).

420 444-2 erreicht als S 7541 Bietigheim Bissingen - Stuttgart Schwabstraße den Haltepunkt Tamm (Württemberg).

Weitere Bilder aus "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart"

Reparatur bei laufendem Betrieb: Ein Bahnmitarbeiter wechselte am 15.02.2007 während der Wendezeit am Hauptbahnhof Frankfurt am Main die Türscheibe am Mittelwagen 421 308 auf der S7 nach

Die S7 nach Riedstadt-Goddelau stand am 03.02.2007 bei bereits tiefstehender Abendsonne abfahrbereit am Gleis 2 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main.

420 377-4 in Düsseldorf Unterrath am 17.02.2007

420 440 (S-Bahn Stuttgart) im Endbahnhof Filderstadt am 24.02.2007.

420 405-3 im Endbahnhof Schorndorf (S2, S-Bahn Stuttgart) am 24.02.2007 früh morgens.

420 469 in Böblingen (S-Bahn Stuttgart) am 21.07.2006.

420 422-8 im S1 Endbahnhof Herrenberg am 21.07.2006.

420 454-1 in Ludwigsburg (S-Bahn Stuttgart)(09.02.2007)

423 026 kurz hinter Herrenberg (25.01.2007)

Der Tf der S3 nach Bad Soden hatte am 02.02.2007 nach dem Halt an der Station Konstablerwache das Mikrofon bereits in der Hand und schaute an den Triebwagen 420 294 und 420 276 entlang, ob sich kein

420 297/797 am Samstag den 3.2.2007 in Frankfurt (Main) Hbf

Das goldene Licht der Abendsonne lag am 21.01.2007 auf dem Kurzpendel der S9 zum Flughafen, der mit 420 792 und 420 751 am Gleis 21 abfahrbereit im Frankfurter Hauptbahnhof stand.

Aufgrund der Kommentare zum ersten Bild, hier noch ein zweites in Querformat mit dem Ende des Zuges rechts im Bild.

Winterimpression an der S2 nach Schorndorf.

Ebenfalls bei der Einfahrt in Sulzbach Nord kamen 420 225 und 420 277 am 13.01.2007 auf der S3 von Darmstadt und fuhren nach Bad Soden im Taunus.

Am 13.01.2007 fuhr die S3 nach Bad Soden auf dem eingleisigen Streckenabschnitt mit 420 296 und 420 285 gleich nach der Aufnahme in den Haltepunkt Sulzbach Nord ein.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart

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