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423 836-6 wartet mit einem Schwestertriebzug auf Gleis 2 in Stuttgart Hbf auf die Abfahrt.

(ID 1275158)

Baufortschritt an der östlichen Einfahrt des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs, unweit der neuen Haltestelle Staatsgalerie.

430 582-7 und 430 575-1 stehen in ihrem Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Bahnsteig 3/4 nebeneinander.

423 836-6 wartet mit einem Schwestertriebzug auf Gleis 2 in Stuttgart Hbf auf die Abfahrt. Der S-Bahn-Tunnel war zu diesem Zeitpunkt wegen umfassender Bauarbeiten gesperrt.

🧰 S-Bahn Stuttgart
🚝 S4 Stuttgart Hbf–Backnang
🕓 1.8.2021 | 17:02 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)

423 836-6 wartet mit einem Schwestertriebzug auf Gleis 2 in Stuttgart Hbf auf die Abfahrt. Der S-Bahn-Tunnel war zu diesem Zeitpunkt wegen umfassender Bauarbeiten gesperrt.

🧰 S-Bahn Stuttgart
🚝 S4 Stuttgart Hbf–Backnang
🕓 1.8.2021 | 17:02 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)

Clemens Kral 31.10.2021, 236 Aufrufe, 0 Kommentare

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Stammstrecke offline.

430 582-7 und 430 575-1 stehen in ihrem Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Bahnsteig 3/4 nebeneinander.

423 836-6 wartet mit einem Schwestertriebzug auf Gleis 2 in Stuttgart Hbf auf die Abfahrt.

Baufortschritt an der östlichen Einfahrt des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs, unweit der neuen Haltestelle Staatsgalerie.

Im westlichen Teil des neuen achtgleisigen Stuttgarter Hauptbahnhofs sieht alles noch ziemlich offen aus.

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430 077 macht sich auf den Weg nach Marbach. Für unsere Karriere S-Bahnen ist das leider schon der letzte Winter.
Ludwigsburg - 13.02.2025

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Kim Lea H.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

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Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

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426 513-8 taucht aus dem 272 Meter langen Schnarrenbergtunnel in Stuttgart auf.

Inmitten der heranreifenden Weinreben auf dem Schnarrenberg in Stuttgart fährt 426 013-9 mit Berufspendlern vorüber.

Ein kleiner Quietschie in der großen Stuttgarter Stadtlandschaft .

Ein S-Bahn-Langzug, angeführt von 430 022-4, lässt den Bahnhof Plochingen hinter sich.

Der lichtgrau lackierte 423 023-1 verlässt zusammen mit 423 027-2 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 3.

Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5.

Den bereits im neuen Stuttgarter S-Bahn-Design lackierten 423 523-0 konnte ich eines Morgens mit einem noch roten Schwestertriebzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2 erwischen.

Nachschuss auf zwei 430 auf der Rosensteinbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt.

Drei 430er machen sich auf der Rosensteinbrücke auf den Weg Richtung Stuttgart Hbf.

430 569-4 und 430 ??? unterwegs auf der Rosensteinbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt.

Während sich unten der Verkehr über die B 10 quält, bewegt sich ein 430er-Trio über die Neckarbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt, die bald einem unübersehbaren Neubau

Nachschuss auf zwei 430er als Überführungsfahrt Richtung Stuttgart-Untertürkheim in Oberesslingen.

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182 510-8 Ludwig van Beethoven (Siemens ES64U2-010) wartet auf dem Gleisvorfeld in Stuttgart Hbf auf neue Aufgaben.

1016 023-4 (Siemens ES64U2), mit Werbung für ÖBB Green Points, erreicht den Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 4.

218 837-3 ist in Stuttgart Hbf auf Gleis 49 abgestellt.

Als Leerfahrt aus Tübingen Hbf zurückgekehrt ist 114 006-0 (112 006-2) in Stuttgart Hbf auf Gleis 10.

4708 (TGV 310015 | 93 87 0 310 015-7 F-SCNF | Alstom TGV Euroduplex) beim Zwischenhalt in Stuttgart Hbf auf Gleis 14.

426 513-8 taucht aus dem 272 Meter langen Schnarrenbergtunnel in Stuttgart auf.

Inmitten der heranreifenden Weinreben auf dem Schnarrenberg in Stuttgart fährt 426 013-9 mit Berufspendlern vorüber.

Ein kleiner Quietschie in der großen Stuttgarter Stadtlandschaft .

Ein S-Bahn-Langzug, angeführt von 430 022-4, lässt den Bahnhof Plochingen hinter sich.

182 510-8 Ludwig van Beethoven (Siemens ES64U2-010) war über mehrere Tage in Stuttgart Hbf abgestellt.

Der lichtgrau lackierte 423 023-1 verlässt zusammen mit 423 027-2 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 3.

Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5.

BR 218 387-3 am Abend des 19.9.2021 abgestellt in Stuttgart Hbf

182 522-3 (Siemens ES64U2-022) und DBpbzfa 668.4 sonnen sich in Stuttgart Hbf.

182 522-3 (Siemens ES64U2-022) steht als Flixtrain im Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 5.

Den bereits im neuen Stuttgarter S-Bahn-Design lackierten 423 523-0 konnte ich eines Morgens mit einem noch roten Schwestertriebzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2 erwischen.

Nachschuss auf zwei 430 auf der Rosensteinbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt.

Drei 430er machen sich auf der Rosensteinbrücke auf den Weg Richtung Stuttgart Hbf.

430 569-4 und 430 ??? unterwegs auf der Rosensteinbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt.

Während sich unten der Verkehr über die B 10 quält, bewegt sich ein 430er-Trio über die Neckarbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt, die bald einem unübersehbaren Neubau

Nachschuss auf zwei 430er als Überführungsfahrt Richtung Stuttgart-Untertürkheim in Oberesslingen.

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Stammstrecke offline.

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1016 023-4 (Siemens ES64U2), mit Werbung für ÖBB Green Points, erreicht den Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 4.

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Als Leerfahrt aus Tübingen Hbf zurückgekehrt ist 114 006-0 (112 006-2) in Stuttgart Hbf auf Gleis 10.

4708 (TGV 310015 | 93 87 0 310 015-7 F-SCNF | Alstom TGV Euroduplex) beim Zwischenhalt in Stuttgart Hbf auf Gleis 14.

426 513-8 taucht aus dem 272 Meter langen Schnarrenbergtunnel in Stuttgart auf.

Inmitten der heranreifenden Weinreben auf dem Schnarrenberg in Stuttgart fährt 426 013-9 mit Berufspendlern vorüber.

Ein kleiner Quietschie in der großen Stuttgarter Stadtlandschaft .

Ein S-Bahn-Langzug, angeführt von 430 022-4, lässt den Bahnhof Plochingen hinter sich.

Der Morgensonne entgegen fahren 423 252-6 und 258-1 am 23.10.2021 zwischen Neuss-Norf und Neuss-Allerheiligen

Bei Neuss-Norf ist 423 252-6 am Morgen des 23.10.2021 als S 11 vom Düsseldorfer Flughafen nach Bergisch-Gladbach unterwegs

182 510-8 Ludwig van Beethoven (Siemens ES64U2-010) war über mehrere Tage in Stuttgart Hbf abgestellt.

Da hatte ich die Rechnung wohl ohne S-Bahn gemacht: Der WFL-Ersatzzug mit DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) an der Spitze und 114 024-3 (112 024-5) am Schluss steht zusammen mit 423 519-8 und

Der lichtgrau lackierte 423 023-1 verlässt zusammen mit 423 027-2 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 3.

Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5.

Nicht alle S-Bahnlinien der Münchner S-Bahn verkehren über den Stamm oder den Hauptbahnhof.

BR 218 387-3 am Abend des 19.9.2021 abgestellt in Stuttgart Hbf

Ein Doppeltraktion ET 423 bildeten am schwülen Nachmittag des 4.7.13 einen Vollzug auf der Linie S2 und steuern bei Asbach ihrem Ziel Petershausen entgegen.

423 566-9 S-Bahn München in Wuppertal Unterbarmen, am 09.10.2021.

423 551-1 verlässt am 19.06.2021 als S19 (S 33342) von Sindorf nach Hennef(Sieg) den Kölner Hauptbahnhof.

Nachschuß auf S2 in Form von 423 376 (bzw.

182 522-3 (Siemens ES64U2-022) und DBpbzfa 668.4 sonnen sich in Stuttgart Hbf.

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182 522-3 (Siemens ES64U2-022) und DBpbzfa 668.4 sonnen sich in Stuttgart Hbf.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Stuttgart-Mitte > Hauptbahnhof

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