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425 077 steht am 21.11.2011 als RB 33 nach Duisburg in Aachen Hbf auf Gleis 6.

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425 077 steht am 21.11.2011 als RB 33
(ID 558628)
1116 138 mit OIC 863 am 19.11.2011 bei Terfens im Inntal.
111 114 schiebt am 21.11.2011 den RE4 nach Aachen West, während an dem Nachbargleis unbeeindruckt an einer Weichenantriebabdeckung weitergearbeitet wird



425 077 steht am 21.11.2011 als RB 33 nach Duisburg in Aachen Hbf auf Gleis 6.

425 077 steht am 21.11.2011 als RB 33 nach Duisburg in Aachen Hbf auf Gleis 6.

Mario Schürholz 22.11.2011, 638 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.11.2011 08:10

Schöne Bahnhofsaufnahme! Die Lichtverhältnisse und die Krümmung der Bahnsteige und Gleise machen hier das Besondere aus.

lg Matthias

Klaus Muhs 22.11.2011 11:49

Eine schöne Aufnahme, ganz nach meinem Geschmack.

LG Klaus

Mario Schürholz 22.11.2011 19:54

Hallo Matthias und Klaus,
danke für eure lobenden Kommentare, es freut mich das euch das Bild aus dem Aachener Hbf so gut gefällt.
Gruß aus Aachen,
Mario

425 646-7 auf der Sonderlinie EM 2024 im Oberhausener Hauptbahnhof (28.06.2024)
425 646-7 auf der Sonderlinie EM 2024 im Oberhausener Hauptbahnhof (28.06.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen

39 1200x800 Px, 06.11.2024

DB Regio AG - Region Südost, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Mittelelbe, Magdeburg mit ihrer 425 508-9 (NVR: 94 80 0425 508-9 D-DB..... ) als RB 40 nach Burg bei der Abfahrt im Bahnhof Magdeburg Neustadt am 17.10.24 in der Abendsonne.
DB Regio AG - Region Südost, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Mittelelbe, Magdeburg mit ihrer "425 508-9" (NVR: "94 80 0425 508-9 D-DB.....") als RB 40 nach Burg bei der Abfahrt im Bahnhof Magdeburg Neustadt am 17.10.24 in der Abendsonne.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Magdeburg-Neustadt

47 1200x680 Px, 31.10.2024



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