Die Wintersonne lockte uns am 24.01.2013 hinaus an die Strecken.
Zuerst ging es nach Luisenthal bei Völklingen.
(E) 186 331-5 bringt leere Wagen zurück zu Saarstahl nach Völklingen.
Am Morgen hatte sie den Zug mit Brammen und Eisenträgern von Völklingen nach Neunkirchen gebracht, dort wird die Ladung weiter verarbeitet.
Im Hintergrund die Reste der ehemaligen Grube Luisenthal.
Am 7 Februar 1962 fanden dort bei einer Schlagwetterexplosion 299 Bergleute den Tod.
Unser Standpunkt war das ehemalige Gütergleis in Luisenthal, von hier wurden vor Mora C das Drahtwerk von Saarstahl in Luisenthal bedient und der Baustoffhändler "Niederer" hatte einen Gleisanschluß.
KBS 685
Erhard Pitzius 05.02.2013, 497 Aufrufe, 0 Kommentare
![PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer EU46-513 [NVR-Nummer: 91 51 5370 025-6 PL-PKPC] und einem Ganzzug Hochbordwagen (leer) Richtung Polen am 23.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gueterzuege-1385605.jpg "PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer EU46-513 [NVR-Nummer: 91 51 5370 025-6 PL-PKPC] und einem Ganzzug Hochbordwagen (leer) Richtung Polen am 23.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
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![DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 185 288-8 [NVR-Nummer: 91 80 6185 288-8 D-DB] und einem Ganzzug Hochbordwagen am 23.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac12-1385392.jpg "DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 185 288-8 [NVR-Nummer: 91 80 6185 288-8 D-DB] und einem Ganzzug Hochbordwagen am 23.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
