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Ein Holzhackschnitzel-Zug kommt selten allein: Eine Dreiviertelstunde, nachdem 187 303-3 mit Hackschnitzeln durch Braschwitz fuhr, bringt 193 752-3 (Siemens Vectron) die zweite Fuhre Richtung Halle

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Ein Holzhackschnitzel-Zug kommt selten allein: Eine Dreiviertelstunde, nachdem 187 303-3 mit Hackschnitzeln durch Braschwitz fuhr, bringt 193 752-3 (Siemens Vectron) die zweite Fuhre Richtung Halle (Saale). Das Ladegut befindet sich in blauen TRANSWAGGON Containern, die der Mercer Holz GmbH gehören.

🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG)
🕓 5.5.2024 | 18:24 Uhr

Ein Holzhackschnitzel-Zug kommt selten allein: Eine Dreiviertelstunde, nachdem 187 303-3 mit Hackschnitzeln durch Braschwitz fuhr, bringt 193 752-3 (Siemens Vectron) die zweite Fuhre Richtung Halle (Saale). Das Ladegut befindet sich in blauen TRANSWAGGON Containern, die der Mercer Holz GmbH gehören.

🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG)
🕓 5.5.2024 | 18:24 Uhr

Clemens Kral 02.07.2024, 27 Aufrufe, 0 Kommentare

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Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 4564 084-4 Sgns mit hochwandigen offenen Containern zum Transport von Holzhackschnitzeln in einem Ganzzug am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 4564 084-4 Sgns mit hochwandigen offenen Containern zum Transport von Holzhackschnitzeln in einem Ganzzug am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann





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