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Und weil sie so gelungen ist, gleich noch ein Bild der Luther-Lok an der kürzlich bereits umgesetzten Stelle: Am 07.

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Und weil sie so gelungen ist, gleich noch ein Bild der Luther-Lok an der kürzlich bereits umgesetzten Stelle: Am 07. August 2017 überraschte mich die 185 589 von RheinCargo erneut, als sie mit einem leeren Kesselwagenzug die Fotostelle bei Fahlenbach passierte. Allerdings musste ich diesmal etwas früher auslösen, da es sonst zu einem  Gegenzug-Schaden  gekommen wäre. Diese Lok ist in meinen Augen einer der am besten gelungensten Werbeloks, die aktuell auf deutschen Schienen verkehrt. Sie erinnert an 500 Jahre Reformation. Selbige wird auf 1517 datiert, als Martin Luther seine 95 Thesen an die Tür der Schlosskirche zu Wittenberg geschlagen haben soll. Auch im katholischen Oberbayern ist die Lok ein  Hingucker .

Und weil sie so gelungen ist, gleich noch ein Bild der Luther-Lok an der kürzlich bereits umgesetzten Stelle: Am 07. August 2017 überraschte mich die 185 589 von RheinCargo erneut, als sie mit einem leeren Kesselwagenzug die Fotostelle bei Fahlenbach passierte. Allerdings musste ich diesmal etwas früher auslösen, da es sonst zu einem "Gegenzug-Schaden" gekommen wäre. Diese Lok ist in meinen Augen einer der am besten gelungensten Werbeloks, die aktuell auf deutschen Schienen verkehrt. Sie erinnert an 500 Jahre Reformation. Selbige wird auf 1517 datiert, als Martin Luther seine 95 Thesen an die Tür der Schlosskirche zu Wittenberg geschlagen haben soll. Auch im katholischen Oberbayern ist die Lok ein "Hingucker".

Christoph Schneider 07.09.2017, 229 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aus dem Archiv: Vor einigen Jahren noch uninteressant, da Alltag. Heutzutage freut man sich über Bilder wie dieses, das die in perfektem Lackzustand befindliche 111 055 mit einer RegionalBahn nach Ingolstadt bei Dörfl zeigt.
Aus dem Archiv: Vor einigen Jahren noch uninteressant, da Alltag. Heutzutage freut man sich über Bilder wie dieses, das die in perfektem Lackzustand befindliche 111 055 mit einer RegionalBahn nach Ingolstadt bei Dörfl zeigt.
Christoph Schneider

Noch schön ausgeleuchtet wurde am Abend des 14. August 2024 die 192 034 von RheinCargo mit ihrem Kesselwagenzug, als sie die Hopfenfelder bei Fahlenbach passierte. Kurz danach schob sich die Gewitterfront vor die Sonne und der Heimweg wurde angetreten.
Noch schön ausgeleuchtet wurde am Abend des 14. August 2024 die 192 034 von RheinCargo mit ihrem Kesselwagenzug, als sie die Hopfenfelder bei Fahlenbach passierte. Kurz danach schob sich die Gewitterfront vor die Sonne und der Heimweg wurde angetreten.
Christoph Schneider

Am Abend des 14. August 2024 zog in der Hallertau ein Gewitter auf. Bei Fahlenbach konnte ich den ICE 526 von München HBF nach Dortmund vor der dunklen Wolkenwand fotografieren. Der führende 403 044 trägt anstatt des üblichen roten einen Zierstreifen in Regenbogenfarben, welcher anlässlich des 10-jährigen Bestehens des LGBTIQ-Mitarbeitendennetzwerks und als Symbol für die Werte der DB angebracht wurde.
Am Abend des 14. August 2024 zog in der Hallertau ein Gewitter auf. Bei Fahlenbach konnte ich den ICE 526 von München HBF nach Dortmund vor der dunklen Wolkenwand fotografieren. Der führende 403 044 trägt anstatt des üblichen roten einen Zierstreifen in Regenbogenfarben, welcher anlässlich des 10-jährigen Bestehens des LGBTIQ-Mitarbeitendennetzwerks und als Symbol für die Werte der DB angebracht wurde.
Christoph Schneider

Nach wie vor unverzichtbar sind die Loks der Baureihe 111 im Nahverkehr in Südbayern. Am 14. August 2024 bespannte die 111 091 die RB 59104 von München HBF nach Nürnberg HBF. Bei Fahlenbach in der Hallertau fuhr die 1978 bei Krupp in Essen gebaute Maschine einer nahenden Gewitterfront davon.
Nach wie vor unverzichtbar sind die Loks der Baureihe 111 im Nahverkehr in Südbayern. Am 14. August 2024 bespannte die 111 091 die RB 59104 von München HBF nach Nürnberg HBF. Bei Fahlenbach in der Hallertau fuhr die 1978 bei Krupp in Essen gebaute Maschine einer nahenden Gewitterfront davon.
Christoph Schneider





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