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Ein Blick von der Fussgängerbrücke in Bischofsheim durch das Gewirr der Oberleitung, welches fast wie ein Spinnennetz anmutet, auf das Gleisfeld des Rangierbahnhofs.

(ID 666939)

Die 261 053-3 (Voith Gravita 10 BB) wartet im Rangierbahnhof Bischofsheim am 01.03.2013 auf Arbeit.

Mein vorerst letztes Bild eines 610ers an der Strecke Neustadt (Waldnaab)-Nürnberg Hbf.

Deutschland / Güterverkehr | Gbf, Rbf / Rangierbahnhof Mainz-Bischofsheim

Ein Blick von der Fussgängerbrücke in Bischofsheim durch das Gewirr der Oberleitung, welches fast wie ein Spinnennetz anmutet, auf das Gleisfeld des Rangierbahnhofs. Mehrere 294 stellen hier am 01.03.2013 angekommene Güterzüge neu zusammen.

Ein Blick von der Fussgängerbrücke in Bischofsheim durch das Gewirr der Oberleitung, welches fast wie ein Spinnennetz anmutet, auf das Gleisfeld des Rangierbahnhofs. Mehrere 294 stellen hier am 01.03.2013 angekommene Güterzüge neu zusammen.

Stefan Hanke 02.03.2013, 656 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein weiterer Exkurs in das Jahr 2011 zeigt ein Bild der damals neuen 2016 920 mit einem Doppelstockzug von Wies-Eibiswald über die neue Koralmbahn nach Graz, aufgenommen bei Bergla.

Mein vorerst letztes Bild eines 610ers an der Strecke Neustadt (Waldnaab)-Nürnberg Hbf.

Ein Blick von der Fussgängerbrücke in Bischofsheim durch das Gewirr der Oberleitung, welches fast wie ein Spinnennetz anmutet, auf das Gleisfeld des Rangierbahnhofs.

Die 261 053-3 (Voith Gravita 10 BB) wartet im Rangierbahnhof Bischofsheim am 01.03.2013 auf Arbeit.

Gleich fünf Güterzüge stehen am 01.03.2013 im Güterbahnhof Bischofsheim bereit, von links nach rechts: 152 128-5 der Railion, 185 047-8 der DB, 152 090-7 der Railion, 189 924 von Dispolok und 145

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