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Captrain 185 550-1 bespannte den Dortmunder Papierzug zur Schweizer Grenze und durchfuhr am frühen Morgen dabei auch den Bahnhof von Orschweier mit seinen Überholgleisen.

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Captrain 185 550-1 bespannte den Dortmunder Papierzug zur Schweizer Grenze und durchfuhr am frühen Morgen dabei auch den Bahnhof von Orschweier mit seinen Überholgleisen. (11.07.2013)

Captrain 185 550-1 bespannte den Dortmunder Papierzug zur Schweizer Grenze und durchfuhr am frühen Morgen dabei auch den Bahnhof von Orschweier mit seinen Überholgleisen. (11.07.2013)

Tobias Schmidt 11.07.2013, 475 Aufrufe, 0 Kommentare

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28.09.1990 150 150-1 + 140 635-4 mit Üg 65012 nach Pforzheim Zwischen Vaihingen(Enz)-nord und Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
28.09.1990 150 150-1 + 140 635-4 mit Üg 65012 nach Pforzheim Zwischen Vaihingen(Enz)-nord und Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
Jan Stein

Da ist vielmehr Eisenbahn im Bild -  

... als der zerhackte ICE 4 unten erahnen lässt. Gut getarnt im Gelände des Stuttgarter Hafens finden sich ein langer Güterzug, eine Maxima 33CC oder 40CC-Lok sowie weitere zahlreiche Container-Waggons.

02.07.2024 (M)
Da ist vielmehr Eisenbahn im Bild - ... als der zerhackte ICE 4 unten erahnen lässt. Gut getarnt im Gelände des Stuttgarter Hafens finden sich ein langer Güterzug, eine Maxima 33CC oder 40CC-Lok sowie weitere zahlreiche Container-Waggons. 02.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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