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Auch die RWTH Aachen war mit einem Fahrzeug auf der Innotrans vertreten.

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Auch die RWTH Aachen war mit einem Fahrzeug auf der Innotrans vertreten. Das Fahrzeug hört aktuell auf dem Namen Aachener Railshuttle und soll autonom fahren. Bislang ist das Fahrzeug noch in der Entwicklung und noch nicht ganz fertig weshalb Innenaufnahmen leider nicht möglich waren.

Berlin 24.09.2024

Auch die RWTH Aachen war mit einem Fahrzeug auf der Innotrans vertreten. Das Fahrzeug hört aktuell auf dem Namen Aachener Railshuttle und soll autonom fahren. Bislang ist das Fahrzeug noch in der Entwicklung und noch nicht ganz fertig weshalb Innenaufnahmen leider nicht möglich waren.

Berlin 24.09.2024

Dennis Fiedler 28.10.2024, 96 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2024:09:24 10:32:36, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 63/10, ISO500, Brennweite: 10/1

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Frank Paukstat 30.10.2024 08:56

Hallo Dennis,
autonome Fahrzeuge auf der Straße und Schiene werden die Zukunft sein. Schon heute fahren Maglev meist autonom, da die Strecken noch überschaubar sind. Erste Versuche auf der Straße wurden in Baden-Württemberg gestartet um zu erfahren wie das von Pendlern aufgenommen wird, wie sich zukünftige Angebote (Schulbus, Pendlerbusse etc pp) umsetzen lassen. In Frankreich gibt es auch erste Versuche und im Regioverkehr kommt von Altom ein autonomer Zug. In UK explodiert der Markt geradezu. Also es tut sich was, es muss in Deutschland einfach mal gemacht werden. Das Regelwerk jedenfalls steht.

Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 30.10.2024 18:17

Hallo Frank, Hallo Dennis
"autonome Fahrzeuge" sind (zum Teil) nicht die Zukunft, sondern die Gegenwart: In Paris und Lausanne fahren die Meteo Linien 1, 14 und m2 schon heute vollautomatisch.
einen lieben Gruss
Stefan

Frank Paukstat 31.10.2024 09:54

@ Stefan: Metrofahrzeuge fahren zum Teil weltweit schon autonom, auch in Deutschland. Es geht jedoch um Regionalverkehr und Busse. In Deutschland ist da noch nichts zu sehen (bis auf Tests), während rings um uns herum diese autonomen Fahrzeuge im Regeldienst sind. Das meinte ich :-)

Viele Grüße, Frank

Windhoff präsentierte auf der Innotrans ein neues Baufahrzeug. Eine Art Nachfolger des Bamowag. Der Windhoff MPV Ventus. Er kann individuell für die Einsatzbereiche angepasst werden. Die Kabine gestaltet sich großzüzgig und bietet Platz für mehrere Arbeiter inklusive Fahrer. Der Kran kann je nach Ausstattung über 20 Meter ausgefahren werden. Die Bahnbaugruppe hat bereits 10 Fahrzeuge bestellt. Die Fahrzeuge werden unter der Nummer 99 80 9420 xxx-x laufen. 

Berlin 24.09.2024
Windhoff präsentierte auf der Innotrans ein neues Baufahrzeug. Eine Art Nachfolger des Bamowag. Der Windhoff MPV Ventus. Er kann individuell für die Einsatzbereiche angepasst werden. Die Kabine gestaltet sich großzüzgig und bietet Platz für mehrere Arbeiter inklusive Fahrer. Der Kran kann je nach Ausstattung über 20 Meter ausgefahren werden. Die Bahnbaugruppe hat bereits 10 Fahrzeuge bestellt. Die Fahrzeuge werden unter der Nummer 99 80 9420 xxx-x laufen. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Windhoff präsentierte auf der Innotrans ein neues Baufahrzeug. Eine Art Nachfolger des Bamowag. Der Windhoff MPV Ventus. Er kann individuell für die Einsatzbereiche angepasst werden. Die Kabine gestaltet sich großzüzgig und bietet Platz für mehrere Arbeiter inklusive Fahrer. Der Kran kann je nach Ausstattung über 20 Meter ausgefahren werden. Die Bahnbaugruppe hat bereits 10 Fahrzeuge bestellt. Die Fahrzeuge werden unter der Nummer 99 80 9420 xxx-x laufen.

Berlin 24.09.2024
Windhoff präsentierte auf der Innotrans ein neues Baufahrzeug. Eine Art Nachfolger des Bamowag. Der Windhoff MPV Ventus. Er kann individuell für die Einsatzbereiche angepasst werden. Die Kabine gestaltet sich großzüzgig und bietet Platz für mehrere Arbeiter inklusive Fahrer. Der Kran kann je nach Ausstattung über 20 Meter ausgefahren werden. Die Bahnbaugruppe hat bereits 10 Fahrzeuge bestellt. Die Fahrzeuge werden unter der Nummer 99 80 9420 xxx-x laufen. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Fahrzeugausstellung Innotrans Berlin, 27. September 2024
Fahrzeugausstellung Innotrans Berlin, 27. September 2024
Julian Ryf

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

126 1600x1000 Px, 06.12.2024

Recht überschaubar zeigt sich der Führerstand des RS Zero. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. 

Berlin 24.09.2024
Recht überschaubar zeigt sich der Führerstand des RS Zero. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler





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