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Blick auf die Inneneinrichtung der ersten Klasse eines Talgowagens für die DSB auf der Innotrans 2024.

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Blick auf die Inneneinrichtung der ersten Klasse eines Talgowagens für die DSB auf der Innotrans 2024. 

Berlin 24.09.2024

Blick auf die Inneneinrichtung der ersten Klasse eines Talgowagens für die DSB auf der Innotrans 2024.

Berlin 24.09.2024

Dennis Fiedler 25.11.2024, 25 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON D5300, Datum 2024:09:24 10:39:11, Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 63/10, ISO2000, Brennweite: 100/10

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Ein Anblick den man sonst nicht mehr erleben dürfte. Hierbei sieht man gut den Aufbau und die Achse eines Talgowagens. Besonders interessant ist hierbei das die Waggons jeweils nur eine Achse haben.

Berlin 24.09.2024
Ein Anblick den man sonst nicht mehr erleben dürfte. Hierbei sieht man gut den Aufbau und die Achse eines Talgowagens. Besonders interessant ist hierbei das die Waggons jeweils nur eine Achse haben. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Im kleinen Maßstab war ein Steuerwagen für die Talgozüge ausgestellt. Hierbei erkennt man deutlich die Frontpartien der Baureihe 105. Im Hintergrund erkennt man im sehr angenehmen rot einen Talgowagen für die DSB.

Berlin 24.09.2024
Im kleinen Maßstab war ein Steuerwagen für die Talgozüge ausgestellt. Hierbei erkennt man deutlich die Frontpartien der Baureihe 105. Im Hintergrund erkennt man im sehr angenehmen rot einen Talgowagen für die DSB. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

41 1200x800 Px, 25.11.2024

Besonders ins Auge fielen nicht nur die Reservierungsnazeigen sondern auf die kleinen grünen und roten Leuchten welche zeigen ob ein Sitzplatz noch frei oder bereits belegt ist. So gesehen im Talgowagen der DSB.

Berlin 24.09.2024
Besonders ins Auge fielen nicht nur die Reservierungsnazeigen sondern auf die kleinen grünen und roten Leuchten welche zeigen ob ein Sitzplatz noch frei oder bereits belegt ist. So gesehen im Talgowagen der DSB. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

25 1200x800 Px, 25.11.2024

Neben den blauen Sitzen gibt es auch grüne Sitze. Diese lassen sich 90 Grad zur Seite verschwenken.Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt. 

Berlin 25.09.2024
Neben den blauen Sitzen gibt es auch grüne Sitze. Diese lassen sich 90 Grad zur Seite verschwenken.Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt. Berlin 25.09.2024
Dennis Fiedler





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