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Nachschuss auf 401 582-2 "Rüdesheim am Rhein" als ICE 74 (Zürich HB - Kiel Hbf), als er am 13.06.2013 durch Orschweier gen Offenburg fährt.

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Nachschuss auf 401 582-2  Rüdesheim am Rhein  als ICE 74 (Zürich HB - Kiel Hbf), als er am 13.06.2013 durch Orschweier gen Offenburg fährt.

Nachschuss auf 401 582-2 "Rüdesheim am Rhein" als ICE 74 (Zürich HB - Kiel Hbf), als er am 13.06.2013 durch Orschweier gen Offenburg fährt.

Tobias Schmidt 21.10.2013, 1188 Aufrufe, 7 Kommentare

7 Kommentare, Alle Kommentare
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Olli 21.10.2013 18:43

Das neue DB-ICE-Farbschema: Schmuddelwetter-Regenwolkengrau. Ich frage mich echt, ob sich das Personal dafür nicht schämt, in einem solchen Zug noch ICE-Zuschläge zu kassieren. Vielleicht hätte man es doch beim alten Farben dunkelgrün und dunkelblau für die D- und F-Züge belassen sollen. Die waren ja genau für waschfaule Bahnverwaltungen ausgesucht...

Tobias Schmidt 21.10.2013 19:22

Hallo Olli,

ich muss dir vollkommen recht geben. Ich finde es auch nicht mehr sehr toll, dass die Züge noch so rumfahren.
Danke für dein Kommentar.

LG Tobi

Stefan Wohlfahrt 21.10.2013 19:47

Hallo Olli, dunkelgrün und -blau war nicht für "waschfaule" Bahnverwaltungen ausgesucht worden, sondern waren das bunte Maximum in der Dampflokzeit.
Es gibt Farben die sind mehr oder weniger schutzanfällig und so sollte man die Farbwahl nicht ausschliesslich den Designern überlassen, auch wenn heute keine Dampfloks mehr das blühtenreine Weiss zu versuddeln...
einen lieben Gruss
Stefan
PS: Ich frage mich, wer von uns es wagen wurde ein Flugzeug zu steigen, welches sich so Schmudellwetter-Wolkengrau präsentieren würde.

Olli 21.10.2013 20:23

@Stefan: so war es durchaus gemeint... :-D Man konnte dadurch häufigeres Waschen vermeiden, denn man sieht den Ruß der Dampfloks schlechter, so ähnlich las ich es in einer Begründung für die Farbwahl bei der Bahn als noch über seinerzeit als häßlich empfundene Ozeanblau-Beige diskutiert wurde. Allerdings war immer noch das Ozeanblau-Beige unten aus diesem Grund dunkel, da man den Schmutz nach der Dampflokzeit nunmehr von unten vermutete.
Gruß, Olli

Matthias Hartmann 22.10.2013 14:29

Nach meinen letzten Informationen vom September sind zurzeit drei Waschanlagen die für die für ICE 1 Züge geeignet sind defekt. Die in Hamburg, Berlin und München. Wenn eine Anlage nicht geht, könnte man das noch kompensieren aber wenn drei Anlagen ausfallen kommt man da langsam in den Rückstand wie man ja sehen kann.

Gruß Matthias

Olli 30.10.2013 21:11

Ja Matthias, die Ersatzteile für die Waschanlage scheinen aus Nordkorea oder dem Iran zu stammen. Wegen des Embargos sind wohl die Ersatzteile knapp geworden... :-D

Matthias Hartmann 03.11.2013 12:14

Daran hatte ich nicht gedacht aber das kommt davon wenn man immer nur das günstigste Angebot nimmt und nicht noch nach anderen Anbietern Ausschau hält XD.

Gruß Matthias

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  einfahrend Et 401 mit ICE 881 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen einfahrend Et 401 mit ICE 881 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

An einem heißen, klaren Sommerabend windet sich 401 071-6 (Tz 171  Heusenstamm ) in den Hauptbahnhof der Bundeshauptstadt.
Beobachtet am Bahnsteigende von Gleis 13/14.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 775 (Linie 22) Berlin Ostbahnhof–Frankfurt(Main)Hbf [+10]
🕓 13.8.2024 | 18:39 Uhr
An einem heißen, klaren Sommerabend windet sich 401 071-6 (Tz 171 "Heusenstamm") in den Hauptbahnhof der Bundeshauptstadt. Beobachtet am Bahnsteigende von Gleis 13/14. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 775 (Linie 22) Berlin Ostbahnhof–Frankfurt(Main)Hbf [+10] 🕓 13.8.2024 | 18:39 Uhr
Clemens Kral





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