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Im August 2005, kurz nachdem der Regen aufhörte lichtete ich 403 027 im Kölner Hbf auf Gleis 4 ab.

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Im August 2005, kurz nachdem der Regen aufhörte lichtete ich 403 027 im Kölner Hbf auf Gleis 4 ab.

Im August 2005, kurz nachdem der Regen aufhörte lichtete ich 403 027 im Kölner Hbf auf Gleis 4 ab.

Egon Nikitin http://www.piters-elektrische.de.tf 03.10.2006, 892 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Benny 03.10.2006 19:29

Ganz meine Meinung! Der ICE 3 ist der schönste Zug der DB. Elegant, Rund, Schnell und modern einfach klasse.

Meine Frage welche Planleistung vom ICE 1 hält denn in Köln HBF?

Stefan Kilian 03.10.2006 21:21

folgende ICE 1 Garnituren halten in Köln Hbf:
ICE 808 Abf. 06.05
ICE 28 Abf. 18.05
ICE 29 Abf. 09.53

Viel Spaß beim fotografieren

DB 403 002-9  Hansestadt Lübeck  + 403 036-7  Ingolstadt  als ICE 1001 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf, am 07.03.2025 in Erfurt-Azmannsdorf.
DB 403 002-9 "Hansestadt Lübeck" + 403 036-7 "Ingolstadt" als ICE 1001 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf, am 07.03.2025 in Erfurt-Azmannsdorf.
Frank Thomas

ICE 403 558-0 (St.Ingbert) ist am 05.03.2025 in Richtung Nürnberg Hbf. unterwegs,gesehen in Mainbernheim.
ICE 403 558-0 (St.Ingbert) ist am 05.03.2025 in Richtung Nürnberg Hbf. unterwegs,gesehen in Mainbernheim.
Mathias Starke

DB 403 556-4 als ICE 1114 von Nürnberg Hbf nach Berlin Gesundbrunnen, am 07.03.2025 in Erfurt-Azmannsdorf.
DB 403 556-4 als ICE 1114 von Nürnberg Hbf nach Berlin Gesundbrunnen, am 07.03.2025 in Erfurt-Azmannsdorf.
Frank Thomas

Mit Tempo Richtung Nürnberg! Der ICE 3 gleitet elegant über die Schienen und zeigt, warum er das Rückgrat des schnellen Fernverkehrs ist. Moderne Technik, Komfort und Geschwindigkeit perfekt vereint – so macht Reisen auf der Schiene Spaß!
Mit Tempo Richtung Nürnberg! Der ICE 3 gleitet elegant über die Schienen und zeigt, warum er das Rückgrat des schnellen Fernverkehrs ist. Moderne Technik, Komfort und Geschwindigkeit perfekt vereint – so macht Reisen auf der Schiene Spaß!
Erik Päßler





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