1993 fuhren diese Triebwagen zum letzten Mal planmäßig und wurden dann durch Ferkeltaxen ersetzt, ab 1997 war es dann endgültig vorbei

1993 fuhren diese Triebwagen zum letzten Mal planmäßig und wurden dann durch Ferkeltaxen ersetzt, ab 1997 war es dann endgültig vorbei.

(ID 129401)

Beim fahren wird man sehr viel Ähnlichkeit mit der Berliner S-Bahn der 80iger Jahre im Ostteil feststellen.

Ursprünglich stammen die 3 Triebwagenpaare (ET/ES) aus den 30iger Jahren, wurden aber 1981 im ehem.

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Buckower Kleinbahn ·BKB·
Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / BKB 1-3 · DR ET 188.5 · DR 279.0 · DB 479.6/879.6

1993 fuhren diese Triebwagen zum letzten Mal planmäßig und wurden dann durch Ferkeltaxen ersetzt, ab 1997 war es dann endgültig vorbei. Seit 2002 fahren die Triebwagen nun im Museumsbetrieb

Karsten Schmidt 19.08.2007, 463 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Bahnhof Fertöboz abgestellt die 424 140, am 10.08.2007

1993 fuhren diese Triebwagen zum letzten Mal planmäßig und wurden dann durch Ferkeltaxen ersetzt, ab 1997 war es dann endgültig vorbei.

Die Deutsche Bahn AG führte die Triebwagen mit der Baureihenbezeichnung ET/ES 479/879.6 Jetzt verkehren Sie wieder mit der alten Baureihenbezeichnung 279

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Nachschuss auf 279 003 und 279 004 beim überqueren des Bahnübergangs Waldsieversdorfer Weg bei Müncheberg. Müncheberg 22.09.2024 
Dennis Fiedler

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Abfahrt. 279 003 und 279 004 fahren in Müncheberg aus in Richtung Buckow. Müncheberg 22.09.2024 
Dennis Fiedler

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279 003 und 279 004 rollen von Buckow kommend in Müncheberg ein. Müncheberg 22.09.2024 
Dennis Fiedler

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Blick aud as ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhofs Waldsieversdorf zwischen Müncheberg und Buckow. Waldsieversdorf 22.09.2024 
Dennis Fiedler

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 24 1200x800 Px, 18.12.2024

Deutschland > Brandenburg > Märkisch-Oderland

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