Die "Mallet" von Orenstein & Koppel bei einer fahrt durch den Schnee. Hier erkennt man auch die Besonderheit dieser kleinen Feldbahndampflok, den Hoch- und Niederdruckzylinder. Durch diese Technik kann der auch schon im Hochdruckzylinder verwendete Dampf wieder im Niederdruckzylinder genutzt werden. Dadurch ist die "Mallet" sehr sparsam.
Fabio kersting 14.03.2010, 1059 Aufrufe, 1 Kommentar
Hi Fabio!
ein schönes Bild der kleinen "sparsamen" Malletlok.
Mal wieder eine super Beschreibung.
mfg Maxim
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