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Am 29.07.2016 habe ich in Porta Westfalica diesen kleinen, schnuckeligen Zug vor die Linse bekommen.

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Am 29.07.2016 habe ich in Porta Westfalica diesen kleinen, schnuckeligen Zug vor die Linse bekommen.<br>
V 36 412 -- 60 Km/h Vmax. und  geballte  360 PS. Die Lok wurde 1950 bei Mak in Kiel gebaut. 2002 von <br>
Eisenbahn Tradition .eV. übernommen und 2004 betriebsfähig in Dienst gestellt.<br> Seitliche Aufschriften BH Münster - BW Lengerich - Am  Haken  BPw3yg 37004 Mst.<br>
Vielen Dank an den Lokführer für den netten Gruß...
<P>Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:<br> 
<a href= http://www.ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm target= _blank >Ralf's Eisenbahnbilder

Am 29.07.2016 habe ich in Porta Westfalica diesen kleinen, schnuckeligen Zug vor die Linse bekommen.

V 36 412 -- 60 Km/h Vmax. und "geballte" 360 PS. Die Lok wurde 1950 bei Mak in Kiel gebaut. 2002 von

Eisenbahn Tradition .eV. übernommen und 2004 betriebsfähig in Dienst gestellt.
Seitliche Aufschriften BH Münster - BW Lengerich - Am "Haken" BPw3yg 37004 Mst.

Vielen Dank an den Lokführer für den netten Gruß...

Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:

Ralf's Eisenbahnbilder

Ralf Büker ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm 29.07.2016, 315 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bei einer Sonderfahrt auf der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim scheint Diesellok 236 262-2 (Baureihe V 36) durch einen Rohbau zu fahren.
Datum: 22.09.1985
Bei einer Sonderfahrt auf der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim scheint Diesellok 236 262-2 (Baureihe V 36) durch einen Rohbau zu fahren. Datum: 22.09.1985
Frank Nowotny

Eine der wenigen Sonderfahrten auf der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim fand am 22.09.1985 statt mit der Lok 236 262-2 (V 36), welche hier leider etwas versteckt ist. Die Bahn wurde leider nicht wieder aufgebaut, obwohl sie Chancen dazu gehabt hätte.
Eine der wenigen Sonderfahrten auf der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim fand am 22.09.1985 statt mit der Lok 236 262-2 (V 36), welche hier leider etwas versteckt ist. Die Bahn wurde leider nicht wieder aufgebaut, obwohl sie Chancen dazu gehabt hätte.
Frank Nowotny





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