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Am 11.12.2004 pendelte Lok 1 der Solvay Werkbahn mit 5 Wagem in Bernburg zwischen dem Steinbruch und dem Sodawerk.

(ID 1278048)



Am 11.12.2004 pendelte Lok 1 der Solvay Werkbahn mit 5 Wagem in Bernburg zwischen dem Steinbruch und dem Sodawerk. Hier befand sich der Zug auf der Auffahrt zur Saalebrücke.

Am 11.12.2004 pendelte Lok 1 der Solvay Werkbahn mit 5 Wagem in Bernburg zwischen dem Steinbruch und dem Sodawerk. Hier befand sich der Zug auf der Auffahrt zur Saalebrücke.

Michael Brunsch 21.11.2021, 353 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die im Besucherpark Hagenwerder ausgestellte LEW EL 3 war die Standardlokomotive der mit 900 mm Schmalspur ausgerüsteten Kohlebahnen der Lausitzer Grubenbahnen.
Die im Besucherpark Hagenwerder ausgestellte LEW EL 3 war die Standardlokomotive der mit 900 mm Schmalspur ausgerüsteten Kohlebahnen der Lausitzer Grubenbahnen.
Rainer Haufe

Feldbahn des Sodawerks Bernburg
Nachschuss auf den Vier-Wagen-Zug, der auf Höhe der Werkstatt in einen 70 Meter langen Tunnel eintaucht. Seit 2006 werden moderne Loks des Herstellers Schalker Eisenhütte eingesetzt. Ein Exemplar der zuvor verkehrenden EL 3 von LEW ist dort noch abgestellt.
Tele-Aufnahme von der Straße Am Felsenkeller.

🧰 Solvay Chemicals GmbH
🕓 16.8.2021 | 15:54 Uhr
Feldbahn des Sodawerks Bernburg Nachschuss auf den Vier-Wagen-Zug, der auf Höhe der Werkstatt in einen 70 Meter langen Tunnel eintaucht. Seit 2006 werden moderne Loks des Herstellers Schalker Eisenhütte eingesetzt. Ein Exemplar der zuvor verkehrenden EL 3 von LEW ist dort noch abgestellt. Tele-Aufnahme von der Straße Am Felsenkeller. 🧰 Solvay Chemicals GmbH 🕓 16.8.2021 | 15:54 Uhr
Clemens Kral

Am 5.9.2004 zog El-3 4-148 des Kohlebahnvereins Meuselwitz ihren Personenzug aus dem Bahnhof von Meuselwitz in Richtung Regis-Breitingen. Die Stromversorgung der Lok wird über einen Generator, welcher sich im Wagen hinter der Lok befindet, sichergestellt.
Am 5.9.2004 zog El-3 4-148 des Kohlebahnvereins Meuselwitz ihren Personenzug aus dem Bahnhof von Meuselwitz in Richtung Regis-Breitingen. Die Stromversorgung der Lok wird über einen Generator, welcher sich im Wagen hinter der Lok befindet, sichergestellt.
Michael Brunsch

Alte Tagebaulok steht mit ein paar Wagen in Schleehain, 10.10.2015
Alte Tagebaulok steht mit ein paar Wagen in Schleehain, 10.10.2015
Lukas Lehmann





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