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Schweben zum Fliegen - Bis 2011 soll zwischen dem Münchener Hauptbahnhof und dem Flughafen im Erdinger Moos eine Transrapid-Strecke gebaut werden.

(ID 97291)



Schweben zum Fliegen - 

Bis 2011 soll zwischen dem Münchener Hauptbahnhof und dem Flughafen im Erdinger Moos eine Transrapid-Strecke gebaut werden. Die Magenetschwebebahn soll auf dieser über 37 km langen Strecke, die teils im Tunnel, ebenerdig und auf Stelzen verlaufen soll, bis zu 350 km/h erreichen.
Die beiden (End-)Stationen werden unterirdisch liegen. Die Aufnahme zeigt das als Info-Zentrum genutzte Modell im Flughafen. 

Mittlerweile sind die Planungen Geschichte.

02.04.2007 (M)

Schweben zum Fliegen -

Bis 2011 soll zwischen dem Münchener Hauptbahnhof und dem Flughafen im Erdinger Moos eine Transrapid-Strecke gebaut werden. Die Magenetschwebebahn soll auf dieser über 37 km langen Strecke, die teils im Tunnel, ebenerdig und auf Stelzen verlaufen soll, bis zu 350 km/h erreichen.
Die beiden (End-)Stationen werden unterirdisch liegen. Die Aufnahme zeigt das als Info-Zentrum genutzte Modell im Flughafen.

Mittlerweile sind die Planungen Geschichte.

02.04.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 13.04.2007, 2073 Aufrufe, 0 Kommentare

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Daniel

212 007-9 DB & Transrapid 07  Max Bögl  im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, September 2024. Über den Zaun fotografiert!
212 007-9 DB & Transrapid 07 "Max Bögl" im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, September 2024. Über den Zaun fotografiert!
Daniel

Transrapid 07  MAX BÖGL  im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, September 2024.
Transrapid 07 "MAX BÖGL" im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, September 2024.
Daniel





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