93 1394 als Vorspann vor 93 1360 in den 1990er Jahren bei Lausheim-Blumegg - Bahnbilder.de

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93 1394 als Vorspann vor 93 1360 in den 1990er Jahren bei Lausheim-Blumegg.Erstere Lok ist heute bei der ÖGEG in Ampflwang.

(ID 77714)

WTB 1990er Jahre.Während sich der untere Zug mit der 93 1360 kurz vor dem Hp.Epfenhofen befindet,fährt der obere Zug mit der 93 1394 gerade über den Biesenbach Viadukt.(Archiv P.Walter)

WTB Lok 93 1360 ex.ÖBB in den 1990er Jahren in Weizen.Die Lok ist z.Zt.in Meiningen (Archiv P.Walter)

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

93 1394 als Vorspann vor 93 1360 in den 1990er Jahren bei Lausheim-Blumegg.Erstere Lok ist heute bei der ÖGEG in Ampflwang.
(Archiv P:Walter)

93 1394 als Vorspann vor 93 1360 in den 1990er Jahren bei Lausheim-Blumegg.Erstere Lok ist heute bei der ÖGEG in Ampflwang.
(Archiv P:Walter)

Peter Walter 02.12.2006, 917 Aufrufe, 0 Kommentare

Triebwagen BDe 4/4 101 mit Güterwagen noch mit CEV Beschriftung im Bahnhof von Bloney im Juni 1983

WTB Lok 93 1360 ex.ÖBB in den 1990er Jahren in Weizen.Die Lok ist z.Zt.in Meiningen (Archiv P.Walter)

93 1394 als Vorspann vor 93 1360 in den 1990er Jahren bei Lausheim-Blumegg.Erstere Lok ist heute bei der ÖGEG in Ampflwang.

WTB 1990er Jahre.Während sich der untere Zug mit der 93 1360 kurz vor dem Hp.Epfenhofen befindet,fährt der obere Zug mit der 93 1394 gerade über den Biesenbach Viadukt.(Archiv P.Walter)

Lok 93 1394 (heute bei der ÖGEG) kurz vor einem der fünf Tunnel die sich auf der Strecke befinden.(Archiv P.Walter)

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Wutachtalbahn mit ÖBB-Dampflok 93 1360 (1989?)

Wutachtalbahn mit ÖBB-Dampflok 93 1360 (1989?) 
Frank Nowotny

Österreich / Dampfloks / BR 93, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

 74 1200x782 Px, 31.08.2024

Wutachtalbahn mit Dampfzug (1989?)

Wutachtalbahn mit Dampfzug (1989?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

 43 1200x782 Px, 31.08.2024

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat ihren Morgenzug wieder nach Zollhaus Blumberg zurückgebracht und rangiert nun Zollhaus Blumberg, um für die Nachmittagsfahrt wieder bereit zu sein.

27. August 2022

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) hat ihren "Morgenzug" wieder nach Zollhaus Blumberg zurückgebracht und rangiert nun Zollhaus Blumberg, um für die Nachmittagsfahrt wieder bereit zu sein. 27. August 2022 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumberg-Zollhaus, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 107 1400x939 Px, 21.06.2024

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) umfährt Zollhaus Blumberg ihren Zug und wird am Nachmittag eine weitere Fahrt nach Weizen und zurück absolvieren.

27. August 2022

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) umfährt Zollhaus Blumberg ihren Zug und wird am Nachmittag eine weitere Fahrt nach Weizen und zurück absolvieren. 27. August 2022 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blumberg-Zollhaus, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 88 1400x954 Px, 21.06.2024

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86 333 Wutachtalbahn - c/o Epfenhofen - 08.07.2000

86 333 Wutachtalbahn - c/o Epfenhofen - 08.07.2000

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