Die 111 181 begann einst ihre Karriere im S-Bahndienst beim BW Düsseldorf 1. Seit Anfang der 1990-er Jahre befindet sich die ursprünglich in ...

Die 111 181 begann einst ihre Karriere im S-Bahndienst beim BW Düsseldorf 1.

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Mit diversen Fehlschlägen verbunden war für mich die Jagd nach der für die WRS im Einsatz stehenden 151 033.

1930 wurde die Dampflokomotive 3306 (231-2006) bei Babcock & Wilcox in Bilbao gebaut.

Die 111 181 begann einst ihre Karriere im S-Bahndienst beim BW Düsseldorf 1. Seit Anfang der 1990-er Jahre befindet sich die ursprünglich in kieselgrau orange lackierte Lok in Bayern und war sowohl in München wie auch in Nürnberg stationiert. Am 10. August 2020 bespannte sie die RB 59154 nach Nürnberg HBF. Der Zug verkehrte mit einer Ersatzgarnitur und zwei Loks der Baureihe 111 in Sandwich-Bespannung anstelle des planmäßigen Triebzug der Baureihe 445. Entstanden ist die Aufnahme bei Esslingen im Altmühltal, kurz nach Verlassen des gleichnamigen Tunnels.

Christoph Schneider 05.01.2023, 130 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 111 181 begann einst ihre Karriere im S-Bahndienst beim BW Düsseldorf 1.

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Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 19 1200x795 Px, 20.12.2024

Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist beschlossene Sache. Allerdings sind die Loks der DB Tochtergesellschaft RBH nach wie vor in ganz Deutschland aktiv. Auch Einsätze in Bayern sind möglich, wie sich am Abend des 03. September 2024 zeigte. Bei Breitenfurt begegnete mir die 145 027 mit einem gemischten Güterzug aus Ingolstadt nordwärts fahrend. 
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 42 1200x800 Px, 16.12.2024

Am 03. September 2024 war die RB 59160 nach Treuchtlingen außerplanmäßig statt aus einem Triebzug der Baureihe 445 aus einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet. Die 111 201 war als Zuglok eingeteilt. In der Innenkurve bei Breitenfurt konnte ich die 1982 bei Henschel gebaute Maschine, die zeitlebens in Bayern stationiert war, aufnehmen. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 45 1200x800 Px, 12.12.2024

Das Unternehmen Railpool hat in den letzten Jahren seinen Bestand an Vectron Loks erheblich aufgestockt und vermietet diese and diverse EVUs, unteranderem auch an TXLogistik. Am 03. September 2024 konnte ich die 6193 155 vor einer Schwesterlok und dem KLV-Zug DGS 43142 von Verona Q. E. nach Lübeck Skandinavienkai bei Hagenacker im Altmühltal fotografieren. Etwas merkwürdig erscheint mir die Anordnung der Bremsschläuche. Vielleicht kennt jemand den Hintergrund? 
Christoph Schneider

Deutschland / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 37 1200x794 Px, 12.12.2024