Jahrzehntelang in Frankfurt am Main beheimatet verstärkt die 111 100 nun seit Ende 2021 den Münchner Bestand der Baureihe

Jahrzehntelang in Frankfurt am Main beheimatet verstärkt die 111 100 nun seit Ende 2021 den Münchner Bestand der Baureihe.

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Da die ersten zehn Loks der Baureihe an MRCE verkauft wurden, ist nun die 187 110 die Lok mit der niedrigsten Ordnungsnummer der Baureihe bei DB Cargo.

Der Bahnhof Garching an der Alz hat durch die Neugestaltung aus Sicht eines Fotografen viel an Attraktivität verloren.

Jahrzehntelang in Frankfurt am Main beheimatet verstärkt die 111 100 nun seit Ende 2021 den Münchner Bestand der Baureihe. Am 21. September 2022 bespannte sie die RB 59154 nach Nürnberg HBF. Der Zug verkehrte anstelle des planmäßigen Triebzug der Baureihe 445. Entstanden ist die Aufnahme bei Esslingen im Altmühltal, kurz nach Verlassen des gleichnamigen Tunnels.

Christoph Schneider 28.01.2023, 144 Aufrufe, 0 Kommentare

VBZ - Tram Be 6/8 4019 unterwegs auf der Linie 14 am 15.01.2023

Jahrzehntelang in Frankfurt am Main beheimatet verstärkt die 111 100 nun seit Ende 2021 den Münchner Bestand der Baureihe.

Als RB 59157 ging es für die 111 100 mit ihrer Ersatzgarnitur wieder zurück nach München HBF.

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An diesem leider wieder nebligen 28.12.2024 fährt 115 261 ihren aus 11 Wagen bestehenden Eishockey-Sonderzug von Ingolstadt nach Frankfurt. Hier abgebildet im Bahnhof Eichstätt 
Daniel Bauch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SVG Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 Private

 55 1200x799 Px, 28.12.2024

Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 65 1200x795 Px, 20.12.2024

Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist beschlossene Sache. Allerdings sind die Loks der DB Tochtergesellschaft RBH nach wie vor in ganz Deutschland aktiv. Auch Einsätze in Bayern sind möglich, wie sich am Abend des 03. September 2024 zeigte. Bei Breitenfurt begegnete mir die 145 027 mit einem gemischten Güterzug aus Ingolstadt nordwärts fahrend. 
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 53 1200x800 Px, 16.12.2024

Am 03. September 2024 war die RB 59160 nach Treuchtlingen außerplanmäßig statt aus einem Triebzug der Baureihe 445 aus einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet. Die 111 201 war als Zuglok eingeteilt. In der Innenkurve bei Breitenfurt konnte ich die 1982 bei Henschel gebaute Maschine, die zeitlebens in Bayern stationiert war, aufnehmen. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 53 1200x800 Px, 12.12.2024