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Die S-Bahnstrecke Freiburg-Breisach wird aufwendig erneuert und elektrifiziert, die Bauarbeiten dauern ca.

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Die S-Bahnstrecke Freiburg-Breisach wird aufwendig erneuert und elektrifiziert, die Bauarbeiten dauern ca. ein Jahr. Auf der rechten Bildseite befand sich der ehemalige Haltepunkt FR-West, wird jetzt etwa 200m weiter westwerts verlegt, näher an die Straßenbahnendhaltestelle und Bushaltestelle in Freiburg-Landwasser. Eine sinnvolle Maßnahme zur Verkürzung der Umsteigezeiten. Mai 2019

Die S-Bahnstrecke Freiburg-Breisach wird aufwendig erneuert und elektrifiziert, die Bauarbeiten dauern ca. ein Jahr. Auf der rechten Bildseite befand sich der ehemalige Haltepunkt FR-West, wird jetzt etwa 200m weiter westwerts verlegt, näher an die Straßenbahnendhaltestelle und Bushaltestelle in Freiburg-Landwasser. Eine sinnvolle Maßnahme zur Verkürzung der Umsteigezeiten. Mai 2019

rainer ullrich 09.06.2019, 200 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB-Triebwagen 1440 363, auf der Fahrt zwischen Breisach am Rhein und Freiburg, aufgenommen von der Straßenüberführung der B31a, Aug.2022
DB-Triebwagen 1440 363, auf der Fahrt zwischen Breisach am Rhein und Freiburg, aufgenommen von der Straßenüberführung der B31a, Aug.2022
rainer ullrich

Hugstetten, der Bahnhof an der S-Bahn Strecke Freiburg-Breisach am Rhein, aufgenommen vom Bahnübergang Industriestraße, Juli 2022
Hugstetten, der Bahnhof an der S-Bahn Strecke Freiburg-Breisach am Rhein, aufgenommen vom Bahnübergang Industriestraße, Juli 2022
rainer ullrich

DB-Elektrotriebwagen 463 011-7 verläßt den Bahnhof Hugstetten in Richtung Freiburg, Juni 2022
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rainer ullrich





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