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Eingleisig und verkehrsberuhigt - Im Rheinstettener Stadtteil Mörsch wurde die Stadtbahntrasse eingleisig in Straßenmitte auf eigenem Bahnkörper angelegt.

(ID 57081)

BC Museumsbahn-Extrazug 5225 von Ende Baye de Clarens-Viadukt nach Weiche Chaulin am 19.05.1997 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Triebwagen exSBB Ce 2/2 52.

143 342 mit RB nach Chemnitz HBF

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

Eingleisig und verkehrsberuhigt -

Im Rheinstettener Stadtteil Mörsch wurde die Stadtbahntrasse eingleisig in Straßenmitte auf eigenem Bahnkörper angelegt. Die Straße folgt auch hier in etwa der früheren Karlsruher Lokalbahn. Der Bahnkörper ist überfahrbar, die Straße verkehrberuhigt.

06.05.2005 (M)

Eingleisig und verkehrsberuhigt -

Im Rheinstettener Stadtteil Mörsch wurde die Stadtbahntrasse eingleisig in Straßenmitte auf eigenem Bahnkörper angelegt. Die Straße folgt auch hier in etwa der früheren Karlsruher Lokalbahn. Der Bahnkörper ist überfahrbar, die Straße verkehrberuhigt.

06.05.2005 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 08.05.2006, 859 Aufrufe, 0 Kommentare

143 047 mit RB nach Mittweida im Bahnhof Oberlichtenau

143 342 mit RB nach Chemnitz HBF

Eingleisig und verkehrsberuhigt - Im Rheinstettener Stadtteil Mörsch wurde die Stadtbahntrasse eingleisig in Straßenmitte auf eigenem Bahnkörper angelegt.

BC Museumsbahn-Extrazug 5225 von Ende Baye de Clarens-Viadukt nach Weiche Chaulin am 19.05.1997 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Triebwagen exSBB Ce 2/2 52.

BC Museumsbahn-Extrazug 6525 von Blonay nach Chamby am 19.05.1997 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Triebwagen exMCM BCFeh 4/4 6 - exMCM BC 10

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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 ·Flexity Swift ET 2010/2S·

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