Zwei Rheinbahn-Triebwagen (vorn 4216) auf der Linie U79 kurz vor der (H) Froschenteich (24. April 2009)

Zwei Rheinbahn-Triebwagen (vorn 4216) auf der Linie U79 kurz vor der (H) Froschenteich (24.

(ID 323476)

362 614-0 vor dem am 11.8.2009 von 120 123-5 nach Leipzig Hbf gebrachten PbZ.

Mit bekleckertem Lätzchen erklimmt die 181 218-9 die Steigung zwischen Mertert und Manternach auf ihrer Reise in Richtung Luxemburg.

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Zwei Rheinbahn-Triebwagen (vorn 4216) auf der Linie U79 kurz vor der (H) Froschenteich (24. April 2009)

Hans-Joachim Ströh 13.08.2009, 1324 Aufrufe, 2 Kommentare

Die 3015 mit dem IR Liers-Luxemburg am Haken, fotografiert am 12.08.09 beim Überqueren des Viadukts über die Amblève in Remouchamps (B).

Zwei Rheinbahn-Triebwagen (vorn 4216) auf der Linie U79 kurz vor der (H) Froschenteich (24.

120 133-4 mit IC 2039 nach Leipzig kurz vor der Abfahrt von Gleis 7 in Magdeburg Hbf.

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Frank Paukstat 13.08.2009 20:43

Kann ich mich nur anschließen, die Idee gefällt.

Gruß Frank

Kevin Schmidt 15.04.2010 18:27

Auch ich finde diese Idee sehr gut! So wird das Bild zu einem richtigen "Eyecatcher"! ;-)

Grüße aus Saalfeld (Saale)

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Nachdem die Zeit der planmässigen Einsätze der GT8SU vorbei ist, sind zukünftig wenigstens noch Sonderfahrten mit dem Museumstriebwagen GT8SU 3206 möglich. Am 14.11.2021 ist er in der Morsestraße als Zubringer vom Hauptbahnhof zum historischen Betriebshof "Am Steinberg" unterwegs. Im (nicht betriebsfähigen) Museumsbestand befinden sich ausserdem noch der GT8SU 3101 mit Speiseabteil und der GT8SU 3201, der langfristig zu einem GT8S zurückgebaut werden soll. Wer heute noch GT8S im Einsatz erleben will, muss ins polnische Krakau fahren, neben 27 nicht umgebauten Triebwagen wurden auch einige GT8SU als Ersatzteilspender dorthin verkauft. 
Horst Lüdicke

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