Die U35 von Herne nach Bochum - Von den zehn U-Bahnhöfen der U35 in Bochum wurden neun unterirdisch gebaut

Die U35 von Herne nach Bochum - Von den zehn U-Bahnhöfen der U35 in Bochum wurden neun unterirdisch gebaut.

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Die U35 von Herne nach Bochum - Blick in den bergmännisch erstellte U-Bahnhof Deutsches Bergbau-Museum in Bochum.

Die U35 von Herne nach Bochum - Die erste, komplett unterirdische Abschnitt der Stadtbahnlinie U25 von Herne Schloss Strünkede zum Hauptbahnhof Bochum wurde 1989 eröffnet.

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Die U35 von Herne nach Bochum -

Von den zehn U-Bahnhöfen der U35 in Bochum wurden neun unterirdisch gebaut. Die Bahnhöfe Rensingstraße und Riemke Markt (Bild) erhielten dabei zwei getrennte Bahnsteigröhren, während bei den meisten anderen die beiden Bahnsteigteile lediglich durch Mittelstützen unterteilt sind.
Außerhalb der Hauptverkehrszeit endet jeder zweite Zug in der Station Riemke Markt, dadurch entsteht ab hier bis Hustadt ein 5-Minuten-Takt.

22.08.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 12.10.2023, 88 Aufrufe, 0 Kommentare

2te Gas Vulgang oder so änlich geht ein Mundart Spruch bei uns in der Südweststeiermark wenn man durchstartet.

Die U35 von Herne nach Bochum - Von den zehn U-Bahnhöfen der U35 in Bochum wurden neun unterirdisch gebaut.

Die U35 von Herne nach Bochum - Auch an der U-Station Bochum Rathaus (Nord) ist die bergmännische Bauweise gut erkennbar.

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Bogestra 6019, Bochum Universitätsstraße, 15.02.1994. 
Christian Wenger

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Bogestra 6002 + 6016, Universitätsstraße, 15.02.1994. 
Christian Wenger

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Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Bochum - Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Straßenbahnen in Deutschland

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Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Bochum - Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

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